bonjour
je m'appelle charles-philippe je suis controleur qualité chez bombardier transport et ancien mecano agricole.
je suis passionné d'honda et de 4l
je suis proprietaire:
-d'une 4L fourgonnette F4 ayant participé au raid AFRI'4L en 2005
-d'une 4L 4 portes
-d'une 4L pick up theilol bachée
et bientot peut etre d'une sixties et une rodeo5
et apres de plein de honda lol
/!\ Présentez vous
-
vtec150
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petibonohm
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JuWii59
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Bonjour à tous,
Je me présente : Martin, 21 ans, Belge mais tout près de la France (je marche à peine 10minutes et j'y suis, en 4L j'en mets un peu plus, vu son état actuel...)
J'ai été dés mon plus jeune age séduit par la mécanique, et toujours à la recherche de nouveaux défits : mon dernier en date: restauré une belle petite 4L clan de 1990
Je ne connaisais pas l'existance de ce forum, mais vu la richesses des informations que l'on peut y trouver, je pense que je vais m'y attarder un petit bout de temps
a très bientot sur le forum!!
Je me présente : Martin, 21 ans, Belge mais tout près de la France (je marche à peine 10minutes et j'y suis, en 4L j'en mets un peu plus, vu son état actuel...)
J'ai été dés mon plus jeune age séduit par la mécanique, et toujours à la recherche de nouveaux défits : mon dernier en date: restauré une belle petite 4L clan de 1990
Je ne connaisais pas l'existance de ce forum, mais vu la richesses des informations que l'on peut y trouver, je pense que je vais m'y attarder un petit bout de temps
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petibonohm
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le guépard
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Bonjour à tous les vralliens
Je me présente Julien du 79 (Niort) à coté de la Rochelle.
Depuis Mi novembre je suis propriétaire de ma 4L GTL de 1987.
Elle n a que 137OOOkms
Moteur 1126
J ai signé les papiers de compromis de vente le jour de ses 20 ans, le 17/11/2007, de plus j ai sorti le champagne.
J'ai participé au trophy 2007 n° 1312 avec notre R4F6
Maintenant je ne suis plus étudiant.
Mais je garde en mémoire ses moments inoubliable.
Pour autant j aime de plus en plus les 4L.
J'adore votre forum
je mettai deja inscrit sous un autre pseudo et je n avais pas pris le temps de lire toutes les règles du forum .
EN gros j efface l ardoise et j ecris a nouveau pour repartir sur de bonne bases
Merci avous tous de nous faire partager toutes vos idées et vos aventures
Julien
Je me présente Julien du 79 (Niort) à coté de la Rochelle.
Depuis Mi novembre je suis propriétaire de ma 4L GTL de 1987.
Elle n a que 137OOOkms
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J ai signé les papiers de compromis de vente le jour de ses 20 ans, le 17/11/2007, de plus j ai sorti le champagne.
J'ai participé au trophy 2007 n° 1312 avec notre R4F6
Maintenant je ne suis plus étudiant.
Mais je garde en mémoire ses moments inoubliable.
Pour autant j aime de plus en plus les 4L.
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je mettai deja inscrit sous un autre pseudo et je n avais pas pris le temps de lire toutes les règles du forum .
EN gros j efface l ardoise et j ecris a nouveau pour repartir sur de bonne bases
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Julien
-
vince
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didier pillet
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Bonsoir à tous,
je ne vais pas vous raconter ma vie car pour les jeunes,je vais passer pour un mégalo.
Le plus rapidement possible:à partir de 1977,c'est la passion pour le rallye Abidjan-Nice qui se transformera en passion pour le Paris-Dakar.Dans le but d'être près a y participer dès que je trouve un budjet.en 80 je prépare une R12 Sinpar 1600 et en attendant un éventuelle sponsor, je m'engage dans le championnat de france des rallyes tout -terrain.En 83 je m'engage au rallye raid des grands causses en Niva,avec mon ami de toutes les grandes opérations,Richard,en 84 85 et 86 de nouveau le CFRTT en R12 4x4 mais 2 litres puis en 87, construction d'un Niva V6.
En 88,je commence la construction d'une R4 4x4 look JP4 ,non terminée aujourd'hui(dépassée avant d'être finie).Après presque quinzes ans de blanc dans mon CV course,je participe au 1er Côte-Côte historique avec une R12 Gordini break Sinpar 1800 usine.
Maintenant,il me tarde de repartir plus loin encore.Et pourquoi pas le Mondial-Rallye?
je ne vais pas vous raconter ma vie car pour les jeunes,je vais passer pour un mégalo.
Le plus rapidement possible:à partir de 1977,c'est la passion pour le rallye Abidjan-Nice qui se transformera en passion pour le Paris-Dakar.Dans le but d'être près a y participer dès que je trouve un budjet.en 80 je prépare une R12 Sinpar 1600 et en attendant un éventuelle sponsor, je m'engage dans le championnat de france des rallyes tout -terrain.En 83 je m'engage au rallye raid des grands causses en Niva,avec mon ami de toutes les grandes opérations,Richard,en 84 85 et 86 de nouveau le CFRTT en R12 4x4 mais 2 litres puis en 87, construction d'un Niva V6.
En 88,je commence la construction d'une R4 4x4 look JP4 ,non terminée aujourd'hui(dépassée avant d'être finie).Après presque quinzes ans de blanc dans mon CV course,je participe au 1er Côte-Côte historique avec une R12 Gordini break Sinpar 1800 usine.
Maintenant,il me tarde de repartir plus loin encore.Et pourquoi pas le Mondial-Rallye?
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