Attache du snorkel

Message par **Tigrou** » 10 déc. 2007, 20:58

Bonjour, je souhaite mettre un snorkel sur ma Titine, mais j'ai deux petites questions avant d'aller chercher le tuyau chez bricot dépot...

- Quel diamètre est le mieu DN40, DN50?

- Comment vous faites pour le faire tenir en l'air? Vous le fixer où?

Merci beaucoup.

A bientot sur le Student....

Message par **vince** » 10 déc. 2007, 23:09

tu trouveras quelques élements de réponses sur ma 1ère page : viewtopic.php?t=254&start=0 Juste la

Diametre 40 pour le mien et attaché sur les montant du pare brise via des attaches de PVC rivetés. (Cf. les photos de ma galerie :

++ Vince

Message par **4lpowaaaa** » 15 janv. 2008, 22:00

juste une question comme ça !
c'est mieux un snorkel ou un filtre à bain d'huile ???
merciiiiiiii !

:powa:

Message par **slooptoot** » 15 janv. 2008, 22:16

C'est mieux d'éviter le bain d'huile, dans les cahots il risque de faire manger de l'huile au moteur.

++

Message par **Con de Drôle** » 16 janv. 2008, 00:52

Perso j'ai mis du 50 de diamètre (40 çà faisait vraiment p'tite bite ... :-° )
Par contre, vu que j'ai dÃ» adapter le bousin pour y mettre le green, j'ai un diamètre intérieur tout pourri à 2 endroits, genre 36mm, j'ai peur que la conso en prenne un coup. On verra bien. Dans tous les cas, le green, c''est loin d'être l'idéal pour le désert.

nico ^^

Message par **mermoz** » 16 janv. 2008, 01:31

euh question bete caÂ²sert a quoi un snorckel sur une 4L a part faire jolie :blink:

Message par **mdenis** » 16 janv. 2008, 01:52

Je dirais à aller chercher de l'air un peu plus frai sur le toit que sous le capot, mais vu les pertes de charges apportées par le snorkel en question, ça doit revenir au même que de ne pas en avoir... Sinon on ne sait jamais, tu pourrais avoir à traversser une rivière de 1m de profondeur en plein désert

Message par **slooptoot** » 16 janv. 2008, 11:29

Disons qu'un Snorkel est orienté vers l'arrière, donc c'est stylé !!! Et à cet endroit il a un tout petit peu moins de chance d'avaler de la poussière et de l'air chaud que dans ton compartiment moteur.

++

Message par **4lpowaaaa** » 16 janv. 2008, 20:32

slooptoot a écrit : C'est mieux d'éviter le bain d'huile, dans les cahots il risque de faire manger de l'huile au moteur.

++

merci pour ta réponse !!
je vais donc faire un snorkel !!!

:powa:

Message par **la4lasami** » 17 janv. 2008, 16:41

moi j'ai mis du tube 80 (mon premier etait en 65et ça sufisait anplement aux simple corps)sur le mien et je peut vous dire quelle marche mieus avec le snorkel que sans
apres moi il est adapter plus a un double corp et encor il manque un peut d'air
.
pour le mieu tout et dit dans ma galerie en detail en plus :wub:

Vrally 4L

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