[ALTERNATEUR]nouvel alternateur sur vieux faisceau?

[nickie]

bon heu tout est dans le titre, juste pour voir avant de me faire chier si quelqu'un à déjà essayé de shunter le régulateur de tension externe qui est sous les essuie-glaces?

j'ai l'impression que c'est lui qui est responsable de la faiblesse de mes phares etc, mais j'ai un alternateur qui à son propre régulateur main'nant (comme sur tous les cléons)

seulement je sais pas trop comment c'est foutu, les diagrames de la RTA sont assez .... artistiques :blink:

[vince]

oula, aucune idée mais ca m'intéresse

++ Vince

[nickie]

héhé je me doute que y'à pas que moi qui pense à ça ..

si personne sait je vais passer une journée à bricoler au voltmètre et je ferai un tuto ,
si ce salaupard de régulateur etait sur 2 fils ce serait chouette mais nan, y'en à 3 plus une masse qui vient d'ailleurs ....

[nickie]

c'est bon j'ai trouvé!

il suffisait de brancher la fiche sur la cosse , le 3eme câble est la masse de l'alternateur (je sais pas trop à quoi elle sert parce que tout marche bien sans )

et zou , adieu le regulateur

[Steevy]

Tu as une tite photo ?
Ca m'interesse aussi cette histoire.
Perso j'ai gardé les deux régulateurs ca peut pas faire de mal lool

Mat B)

[nickie]

Tu as une tite photo ?

ben la photo c'est juste 2 câbles branchés l'un à l'autre via une cosse que j'ai mise moi-même

les 2 fils sont à droitesur ma version, y'à qu'à les brancher l'un à l'autre et basta ::)
puis la masse, on la remet à la masse

[Steevy]

ok c'est bien ce que je pensais merci

Mat B)