merci,
bon pas le choix ,jvais faire la meme...
[CARBU]reglage allumage a dépression
-
garconet
- Petit Baroudeur
- Messages : 41
- Enregistré le : 31 août 2010, 15:35
- Type(s) de voiture(s) :
- Contact :
-
Taz 66
- Habitué
- Messages : 412
- Enregistré le : 04 déc. 2009, 18:45
- Type(s) de voiture(s) : R4 GTL
- Contact :
-
garconet
- Petit Baroudeur
- Messages : 41
- Enregistré le : 31 août 2010, 15:35
- Type(s) de voiture(s) :
- Contact :
-
DJON66
- Globe-Trotter
- Messages : 4896
- Enregistré le : 17 avr. 2008, 15:49
- Type(s) de voiture(s) : berlingo 2.0hdi - 306 2.0 hdi - 206 2.0 hdi - ax 1.1 - Clio 1.6 GT - Clio2 rs3 cs - Margot - Wall E le pick up
- Ecole/Professions : trop honte de le dire !
- Contact :
le but de l'avance à dépression, vous me reprenez si je me trompe 
, c'est de décaller l'allumage lors de fortes accélérations pour gagner un peu de puissance.
En le mettant au milieu vous en prenez pas trop de risque! :-°
Ensuite vous devez essayer de le déplacer d'un tiers de plus vers la droite ou vers la gauche pour voir la différence.... :-°
mais sachez:
si vous faites office de carbu et que vous aspirez à sa place vous verrez le fonctionnement de cette avance et le décallage très très minime que cela procure.
Même s'il ne fonctionne pas vous ne perdez pas grand chose et donc dans un sens ou l'autre vous ne sentirez presque pas de différence.
Mais un petit gain c'est déjà ça ^^
pensée du jour:
vous allez finir par perdre le circlips du dessus et là c'est la cata !
, c'est de décaller l'allumage lors de fortes accélérations pour gagner un peu de puissance. En le mettant au milieu vous en prenez pas trop de risque! :-°
Ensuite vous devez essayer de le déplacer d'un tiers de plus vers la droite ou vers la gauche pour voir la différence.... :-°
mais sachez:
si vous faites office de carbu et que vous aspirez à sa place vous verrez le fonctionnement de cette avance et le décallage très très minime que cela procure.
Même s'il ne fonctionne pas vous ne perdez pas grand chose et donc dans un sens ou l'autre vous ne sentirez presque pas de différence.
Mais un petit gain c'est déjà ça ^^
pensée du jour:
vous allez finir par perdre le circlips du dessus et là c'est la cata !
Dans le monde il y a 2 catégories, les catalans et ceux qui rêvent de le devenir !!!
GARAGE DJON MOTORSPORT
GARAGE DJON MOTORSPORT
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 5 invités