La R4 la plus méchante jamais vue.Energy/K4M insid

Message par **bullitt** » 31 juil. 2011, 01:01

Sauf que c'est un K4M, et là un energy. Pas le même moulin tonton Bear!

Je sens que la cote des épaves de Clio S va monter!

Message par **Rs01** » 31 juil. 2011, 10:19

bullitt a écrit :Sauf que c'est un K4M, et là un energy. Pas le même moulin tonton Bear!

Je sens que la cote des épaves de Clio S va monter!

Rassure toi on en trouve bien ailleurs que dans les Clio S et heureusement vu la rareté de cette dernière...

Sinon http://www.automobile-sportive.com/phot ... ersion=466 http://www.automobile-sportive.com/phot ... ersion=466

Message par **Kéké** » 31 juil. 2011, 10:40

Ah ouais, quand même, ca commence à bien chanter !

Message par **billyo** » 31 juil. 2011, 10:56

Ca ma rapelle ma 1ère voiture :wub: :wub:
Une petite clio de 1991, 1.4 NRJ version carbu

Sièges semi bacquet, et une boite plus longue que sur la version "S" si je me rapelle bien.
Je m'en suis séparé à 130 000 et je la croise de temps en temps elle roule toujours ^^
Une vraie merveille cette voiture !
++
Yo

Message par **Kéké** » 31 juil. 2011, 11:16

Planquez ça, Gogo va vouloir en monter un

Message par **bullitt** » 31 juil. 2011, 11:24

Par contre cela soulève dans mon esprit une question quipeut être intéressante. Le bloc Energy ressemble beaucoup au 5alpine. Peut on monter une culasse Energy sur un Cléon de base? Ce serait déjà un beau gain.

Message par **benji59** » 18 août 2011, 17:13

:waw: la vache la trelle

Message par **Le Chimiste** » 18 août 2011, 17:31

bullitt a écrit :

Par contre cela soulève dans mon esprit une question quipeut être intéressante. Le bloc Energy ressemble beaucoup au 5alpine. Peut on monter une culasse Energy sur un Cléon de base? Ce serait déjà un beau gain.

Sur une estaf, un copain avait monté une culasse de 1100 sur un 1300, et c'était super drôle de voir qu'il avait une pêche d'enfer, il montait vachement dans les tours !! Ca peut être une bonne idée ton histoire !

Message par **furious49** » 18 août 2011, 21:14

Rho sapristi c'est bon ça : ... :wub:

Comment il chante le beurzingue :wub: ENCORE ENCORE ENCOREEEEE

Message par **4lclan** » 18 août 2011, 22:21

ce moteur en 1.4 est aussi sur les clio 2 et kangoo, mais ces moteur sont fragile au niveau du joint de culasse et circuit de refroidissement.
Mais dans l'ensemble il est assez fiable cette kangoo à 274'000 km

et je suis entrain de m'entrainer pour le permis dessus ^^

Vrally 4L

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