Vrally 4L

AAA quand même je persiste a dire que ce serait bien délire.... Imagine la tête du pti vieux qui te vois rentrer dans ta trelle et démarrer en lachant un gros nuage derrière toi. Ah poésie quand tu nous tiens!

slooptoot a écrit : AAA quand même je persiste a dire que ce serait bien délire.... Imagine la tête du pti vieux qui te vois rentrer dans ta trelle et démarrer en lachant un gros nuage derrière toi. Ah poésie quand tu nous tiens!

eu y se demanderai plutôt ce qui se passe a mon avis ....

je ne vois vraiment pas l'interet, mais tout est possible faut juste savoir jusqu ou on est capable d'alle

comme dit wiggys met plutôt un vrai moteur essence qui se respect

et le mazoute c pour le 23435577575 ages!! :ph34r:

Un diesel dans une 4L ?? bein c'est déja fait

voici une image d'une trelle hollandaise avec un bloc R11 ou R21 je sais plus.

J'ai déja vu des trucs absurbes mais là :blink:

Salut,

quitte a mettre un cléon transversal (donc avec la poulie accessoire coté tablier), je vous invite à installer un moteur de Super5 GTR/GTX ... 1.7L . Au moins ca polluera pas, y'a du défi, et vous pourrez aller vous suicider tranquillement à la première bretelle d'autoroute mouillée


Si vous voulez modifier pour gagner en cout de carburant, je vous conseillerai plutot d'installer un kit GPL : c'est faisable mais vu le prix du kit vaut mieux pas le déclarer (MAL ... TRES MAL)

++ JC

senso a écrit : Un diesel dans une 4L ?? bein c'est déja fait

voici une image d'une trelle hollandaise avec un bloc R11 ou R21 je sais plus.

:blink: C'est un bien un bloc 2.1 atmo de R21, monté en longitudinal dans cette voiture (mais en porte à faux avant avec la boite derrière). Elle doit à peine être lourde du train avant cette 4L :waw:

Le kit GPL sur une voiture qui consomme 6L/100 j'en voit pas trop l'interet :ph34r:

wiggys92 a écrit : Le kit GPL sur une voiture qui consomme 6L/100 j'en voit pas trop l'interet :ph34r:

Bah ... a peu près du même niveau que de vouloir installer un mazout dans une 4L

Ah ben voila c'est possible. c'est tout ce que je voulais savoir!! Merci Senso

shai a écrit : Bah ... a peu près du même niveau que de vouloir installer un mazout dans une 4L

C'est meme pire pour le diesel, vu qu'il y a moyen de consommer plus qu'avec le 1108 :-°

Non mais sérieusement, vu que vous allez passer un temps fou sur cette 4L mazout, vous ne voyez pas plutot l'interet de préparer une belle 4L (style Jethro, CAD etc) voire même taillée pour l'asphalte.

Ah ben y'a qu'à demander Wiggy

viewtopic.php?t=2322 viewtopic.php?t=2322

Patché Vrally