[RESTO] Junior

[freerider_71]

Bon courage, la carrosserie, c'est pas le plus simple...

[fanchyck]

Voilà mon nouveau atelier, c'est toujours le même mais en un peu plus propre. Et par magie j'ai découvert une fosse...



Le gabarit du toit de twingo. Merci à la grand-mère de Adrien. Elle papote pas mal ta mamie mais elle est super sympa.



Et voilà ce qui me reste à mettre dans la 4L une fois la carrosserie posée. En faite il n'y a vraiment pas grand chose dans une 4L... :-°





Le reste du bordel à ranger. En plus j'ai tout le côté en toile verte à refaire car avec le vent du week-end, il s'est encore arraché.



Et donc me voilà fin prêt pour attaquer les hostilités dans les meilleurs conditions.



Demain direction le sud du Finistère pour aller chercher des ailes AV et AR. Et en route vers de nouvelles aventures (de carrosserie).

FANCH

[LAZ]

Nice le rangement !!
Mamie t'a trouvé super sympa !
On veut voir la découpe !!!
Tu fais comment pour le ciel de toit ?

Tien au jus et bon courage !!

[fanchyck]

Un petit peu d'avancement.
C'est marrant comme avec la carrosserie les avancements ne sont pas extraordinaires.
Préparation de toutes les portes pour le mastiquage des petits plots pour les plastiques de GTL.

On déGTLise les portières



Un jolie panel de portes de toutes les couleurs



Et pour finir voici où en est la carrosserie.
Ca commence à ressembler à une 4L...



FANCH

[porschiste76]

ça vance tout ça

j'ai jamais compris pourquoi retirer les bandeaux plastiques ?

[fanchyck]

Bon cela avance toujours doucement.

Maintenant que le châssis est presque fini, je commence donc la carrosserie.
Ce week-end j'ai retourné la coque pour pouvoir nettoyer tout le dessous et pouvoir remettre une couche de Rustol CIP, une couche de peinture noir et puis une couche de Blackson.

J'ai commencé par enlever le reste de joint/colle entre la coque et le châssis.
Et j'ai attaqué le déblacksonnage... :blink: :blink:



Les petits trucs qui fâchent, et encore. Ce n'est vraiment pas très grave. J'ai enlevé pas mal de tôle mais finalement c'est moins pire que ce que je pensais (Suis pas sûr que ma phrase soit trop française... )



J'attaque l'autre côté Jeudi soir. Je pense qu'il y a moins de dégâts.



Et pour finir elle aura le droit à un déblacksonnage en règle pour le dessous du coffre aussi. Et je vais virer cette horrible verrue qui sert à maintenir le pneu sous la voiture : Le pneu de secours sera dans la voiture...



Sinon ce week-end je suis allé en casse chercher mais deux ailes qu'il me manquait sur une petite savane. D'ailleurs si quelqu'un à besoin de pièces spécifique au Savane qu'il n'hésite pas à me demander.



Voilà pour le moment, on va en voir le bout un jour de cette 4L...

FANCH

[guir4l]

D'ailleurs si quelqu'un à besoin de pièces spécifique au Savane qu'il n'hésite pas à me demander.

Si tu peux avoir, un arbre a cames et un allumeur, merci

Beau boulot !

[fanchyck]

Le travail continu tout doucement. Le nettoyage du blackson, c'est vraiment long et fastidieux.

Petit rendu du dessous juste avant que je ressoude le week-end prochain les deux trous à l'arrière au niveau des attaches de ceintures.



Premier trou...







Et le deuxième trou...



En attendant la soudure, je m'occupe comme je peux. Un peu de mastic. J'essai d'en mettre le moins possible. Pas facile à redresser quand ce n'est pas le métier mine de rien :waw:





Sinon j'ai enfin pu rappatrier mes jantes de R5 TX : 4 au total. J'ai aussi eu une autre jante type fergat.





Si quelqu'un pouvait me dire si c'est une fergat de R4 ou alors de R5 alpine?
Si c'est alpine, je propose un échange contre une jante R5 TX, et si c'est une de R4 ben pareil.. :-° :-°

Petite question sur les jantes, j'ai entendu dire que l'on pouvait récupérer en partie des jantes en alu grâce à de l'acide (spécifique). C'est possible? Je pense que je vais essayer pour voir...

Un peu de peinture et de blackson encore et encore et on repose la carrosserie pour que cela commence à ressembler à une 4L.

FANCH

[fanchyck]

Je continue à mettre un peu d'avancement.

Etant dans la carrosserie, cela n'avance pas super vite (enfin de visu quoi).
Je crois que je me suis trouver une nouvelle passion avec la carrosserie. C'est dingue comme cela me détend de redresser, poncer et mastiquer de la tôle froissée.

Le capot presque terminé, il me reste une couche de mastique de finition et depuis j'ai aussi fignolé la découpe pour les phares de Golf. Cela avance vraiment bien.



Les 4 portes sont terminées totalement et apprêtées.



Première mise en place des extensions d'ailes de Philgood. J'attends de remettre la carrosserie pour positionner les ailes avant, of course



J'ai fait un petit essai pour mes jantes avec un coup de ponçage au 600 à l'eau sur les parties que je vais laisser alu. Le reste sera en noir comme d'origine.



En ce moment je suis entrain de sabler mes jantes alu. J'ai réussi à changer le sable par du très très fin et baisser un peu la pression sur la sableuse pour ne pas les abimer et cela se fait bien quand même. Pas besoin de microbillage pour ma part.

La suite au prochain épisode.

FANCH

[Freez-b]

Yep yep!

Toujours aussi beau a voir ton chassis :wub: Enfin sans le moteur
Sinon je pense pas que ta fergat soit celle d'une AT car sur la photo elle ressemble pas a du 5,5, mais je suis pas expert.

++ Freez