Renault 4 GTL S128 ex-IGN '91 (Retour préparation BER 2016)

Message par **Shum19** » 28 déc. 2010, 12:41

bioubiou a écrit : Ta plus qu'a changer les sièges ^^

++BIOUBIOU++

Des baquets Corbeau ça me dis bien :wub:

Message par **Shum19** » 28 déc. 2010, 12:53

Baquet Corbeau Sprint quoi :
http://www.oreca-store.com/media/catalo ... sprint.jpg Corbeau Sprint
ça change des Sparco, OMP, Recaro et puis ça fais plus "Vintage" je trouve

Message par **bioubiou** » 28 déc. 2010, 12:59

C'est vrais que sa change et c'est de la fibre :wub:

++BIOUBIOU++

Message par **papuche** » 28 déc. 2010, 14:29

Shum19 a écrit : Baquet Corbeau Sprint quoi :
http://www.oreca-store.com/media/catalo ... sprint.jpg Corbeau Sprint
ça change des Sparco, OMP, Recaro et puis ça fais plus "Vintage" je trouve

euh... avec ça oui ça fera vintage!!!

Message par **Shum19** » 28 déc. 2010, 14:51

Ah oui c'est sur, mais je suis pas sur que ça aille très bien dans une 4L. Un peu petit ou trop bas, je sais pas. Je suis monté dans ce type de siège dans une A110, là d'accord parce qu'on est un peu "couché" dans une Berlinette. Mais dans la 4L on est plus droit je trouve. Après je peux très bien me tromper grossièrement...

Message par **Izno** » 28 déc. 2010, 17:38

Pourtant il me semble que Papuche a ce genre de bacquet dans la Feuh4, qu'il utilse quotidiennemen.

Message par **papuche** » 28 déc. 2010, 17:58

baquet de simca 1000 dans la F4 ( c'est presque trop haut)

et réplique de baquet retro dans le proto, et pas de soucis de hauteur à premiere vue, Rodolpher à les mêmes dans sa panthère aussi...

Message par **Shum19** » 28 déc. 2010, 21:48

Ah ok ben merci Papuche de tes photos, je me trompais bien donc

Message par **bab_31** » 29 déc. 2010, 11:54

Si tu changes, tu fais quoi des appuies-tête? :-°

Message par **Shum19** » 29 déc. 2010, 12:17

Je les propose à un Vralliens

Vrally 4L

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