[Resto + Prépa] 4LT 2014 Equipage 1225 R4L F4 de 1977

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S-P-R-Mécanicien-77
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Re: [Resto + Prépa] 4LT 2014 Equipage 1225 R4L F4 de 1977

Message par S-P-R-Mécanicien-77 »

Sayer le moteur a été déposé ce matin en moins d'une heure trente :)
Une des deux demi lune ne porté casi pas ! Le délire c'est qu'il ai 5 dixeme moins épais qu'un origine renault, la pochette de joint vien de melun retro :/ j'espere que je serai pas enmerder avec le joints de culasse. Du coup je remonte tout mardi soir si j'ai tout les joints ! Et après je vérifie bien tout est direction contrôle tech fin de semaine. Je croise les doigts :)
yann
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Message par yann »

vive la qualité MRP....
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Reivilo
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Message par Reivilo »

Oui, je ne suis pas du genre à casser une entreprise Française mais là il commencent à me saouler car ils vendent de plus en plus de la merde MRP !
N'hésites pas à leur redonner la pièce défectueuse, ils ont l'habitude.. :/
A chaque fois ils disent "ba non, c'est la première fois" : ça à le dont de m'énerver qu'ils n'assument pas !
yann
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Message par yann »

J'ai commandé 2 fois chez eux....j'ai ru des problemes 2fois....
Chez cipere par contr jamais eu des soucis ou des petites bricoles pas bien graves!
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Message par S-P-R-Mécanicien-77 »

Je me suis pris sévère la tête avec le boss (si on peut appeler sa ainsi), il m'a carrément envoiyé chier et ma demandé de les oubliers alors que j'avais fait une simple réflexion au bout du 3ème retour je n'avais rien dit avant. Bref je ne vais pas polémiqué ici !

Donc je vais rien faire, j'ai pas envie de me prendre la tête ! Du coup je fait simple j'en aurai des neufs lundi soir et up c'est reparti =D
yann
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Message par yann »

ils m'ont fait le meme coup.... du coup je commande ailleurs maintenant!!
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Message par S-P-R-Mécanicien-77 »

Je prend tout chez mon sponsor AD et basta ! Oh moins j'ai affaire à des pro qui comprennent ce que je veut !
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Message par S-P-R-Mécanicien-77 »

Bon j'ai remonté ! bha sa refuit !! :/

Demain je prend mes compréssions, car j'ai un bruit métalique quand je passe sous la voiture moteur en route.

Car j'ai peur d'avoir un retour dans le cartére, en tout cas la je serai fixer. Je présise que j'ai tout vérifier, si les compréssion sont bonnes, je changerai de cartère pour voir.

Petite précision le cartère et bien serrer mais sa fuit au joint demi lune coté volant moteur :/

Si vous avez des idées je suis preneur =)
Attila
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Message par Attila »

J'avait toujours des fuites à l'AR du carter :( alors j'ai bourré de pâte à joint bleu et depuis RAS :D

Claude
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Message par yann »

Sur les mr renault ils disent d'en mette de toue facon de la pate a joint!!
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