Beaux arrangements... )=
:ph34r:
[Prépa] Xiboard en Peugeot 504 vers le Maroc
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Bon aller je profite des quelques jours de vacances pour finoler des détails.
Voici quelques news :
J'ai viré la banquette arrière, tampi pour les amis, et fixé du coup les harnais un peu près correctement :

Du coup ça dégage bien...

Ensuite côté Tableau de Bord, j'ai viré la CB et mis un termomète Int/Ext à la place. J'ai mis des jolies étiquettes partout. Et pour finir, j'ai installer une siréne... :-°

Et enfin, j'ai récuperé les jantes de croket et j'ia commencé la peinture :

En blanc, un peut sur les conseils de croket et après des tests sous PS ça à l'air de passer pas trop mal. Et j'avais tester les jantes tôles en noir c pas super top.
Là suite dans un autre post...
Voici quelques news :
J'ai viré la banquette arrière, tampi pour les amis, et fixé du coup les harnais un peu près correctement :

Du coup ça dégage bien...

Ensuite côté Tableau de Bord, j'ai viré la CB et mis un termomète Int/Ext à la place. J'ai mis des jolies étiquettes partout. Et pour finir, j'ai installer une siréne... :-°

Et enfin, j'ai récuperé les jantes de croket et j'ia commencé la peinture :

En blanc, un peut sur les conseils de croket et après des tests sous PS ça à l'air de passer pas trop mal. Et j'avais tester les jantes tôles en noir c pas super top.
Là suite dans un autre post...

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Pour ceux qui n'ont pas suivi dans la section SCM. J'ai monté un train avant complet de 505.
Il y a quelques avantages dont un pas mal, ça réhause la voiture :

Petite photo pour montrer quelques étiquettes :

Ensuite j'ai réhausé l'arrière, un peu trop ? :ph34r: :ph34r: :ph34r:

Non, en fait j'ai démonté le pont arrière pour chercher comment réhauser l'arrière.

Le solution la plus simple est a mon avis de fabriquer des calles pour mettre sous la traverse de suspension. Car si je trouve des ressorts plus long ou si je met des calles sous les ressorts, il faut ralonger la barre anti-dévers... Bref...
Voilà pour aujourd'hui... A la prochaine.
Paul
Il y a quelques avantages dont un pas mal, ça réhause la voiture :

Petite photo pour montrer quelques étiquettes :

Ensuite j'ai réhausé l'arrière, un peu trop ? :ph34r: :ph34r: :ph34r:

Non, en fait j'ai démonté le pont arrière pour chercher comment réhauser l'arrière.

Le solution la plus simple est a mon avis de fabriquer des calles pour mettre sous la traverse de suspension. Car si je trouve des ressorts plus long ou si je met des calles sous les ressorts, il faut ralonger la barre anti-dévers... Bref...
Voilà pour aujourd'hui... A la prochaine.
Paul

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J'ai pris la sirène la moin chère donc la mienne n'a pas le mégaphone...buggs_33 a écrit : Salut,
félicitation pour le taff apporté à ta caisse.
Je voulais savoir si ta sirène achetée, le son du mégaphone était bon ?
merci, et bon courage pour la suite.
Charles B)
(puré il y a des mec sur Vrally encore plus tard que moi

Sinon, t'inquite mili, ou jmi je siat plus moi

J'ai un 2L diesel desus mais c'est un veau cette voiture. Il y a que dans la vitesse de passage des rond point que je pense y gagner...

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