Contrôle technique : numéro de châssis, attention

Message par **J.R** » 31 déc. 2009, 06:13

A ma connaissance seul porsche avait ce qui n est plus le cas actuellement un deuxième numéro frappé derrière la planche de bord pour éviter les trafic

Message par **grandlaurent** » 31 déc. 2009, 07:37

J.R a écrit :
grandlaurent a écrit : de ce que j'en sais, un particulier doit pouvoir le faire.
j'ai pas spécialement demandé, mais je vois pas pourquoi ce devrait être obligatoirement un garage.
à l'époque la question ne se posait pas car un agent renault devait être en mesure de fournir une identification châssis à la suite d'un "échange standard".
les carrossiers eux, peignaient des lettres à la peinture blanche sur les brancard.
Seul le constructeur la succursale ou le concessionnaire sont habilité à procéder à la frappe à froid

seul un élément neuf justifiant d une facture d achat pourra être frappé

tout à fait d'accord JR,
je parlais du changement de chassis.
il est incontestable que la frappe à froid est une action réservée au constructeur

Message par **J.R** » 31 déc. 2009, 16:10

grandlaurent a écrit :
J.R a écrit :
grandlaurent a écrit : de ce que j'en sais, un particulier doit pouvoir le faire.
j'ai pas spécialement demandé, mais je vois pas pourquoi ce devrait être obligatoirement un garage.
à l'époque la question ne se posait pas car un agent renault devait être en mesure de fournir une identification châssis à la suite d'un "échange standard".
les carrossiers eux, peignaient des lettres à la peinture blanche sur les brancard.
Seul le constructeur la succursale ou le concessionnaire sont habilité à procéder à la frappe à froid

seul un élément neuf justifiant d une facture d achat pourra être frappé
tout à fait d'accord JR,
je parlais du changement de chassis.
il est incontestable que la frappe à froid est une action réservée au constructeur

OUI

un particulier peut changer un châssis
avec la facture d achat la frappe à froid peut être réalisé

pour ce qui est du double numéro cela a été tolère

il existe des solutions pour frappé ou gravé des tôles que je me garderais bien de vous donner car non légal

Message par **fab86** » 01 janv. 2010, 23:51

et pour les RODEO comment ils vont faire ? car il me semble que le numéro est visible uniquement si on décoque

Vrally 4L

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