Les jerycans d'essence dérrière les sièges dans l'habitacle ??? :-°
J'espère que vous êtes pas fumeurs :x
[4LT] "Les Geckos 572"
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Ouai, on avait prévu de partir de Toulouse le matin. J'ai des potes qui sont convoqué à 11h.la4lasami a écrit : si tu part de toulouse on part a 8H nous donc si tu est matinal est que tu viens on ce fais la route ensemble?
Donc on pourra partir ensemble oui

Je vais chez Mathieu demaine (pour remplacer mes cardans + rotules :ph34r: ) On en parlera.
++ Yo
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Et voilà enfin la titine de prête !!
Ready pour le grand voyage !! ^^
Voici les dernières photos avant le départ de demain pour Bordeaux
Un peu de pub







Heureusement que l'on à réhaussé, il nous manque encore des affaires, c'est juste juste... :ph34r:
La concrétisation d'une fabuleuse avanture est enfin arrivé !!
On se revoit au retour du Trophy
Merci pour tout VRally !! ^^
++ Yo
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Heureusement que l'on à réhaussé, il nous manque encore des affaires, c'est juste juste... :ph34r:
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tiens j'ai trouvé une photo sur facebook ....

http://www.facebook.com/photo.php?pid=3 ... 6934004920 http://www.facebook.com/photo.php?pid=3 ... 6934004920
++

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Pour les culbus ce que je fait quand c'est vraiment crado:
-Je gratte l'espèce de dépot et je l'enlève le plus possible au papier essuie tout (style rouleau pour mécano),
-Je badigeonne de gasoil les culbu avec un pinceau.
-Je rince légèrement au super (avec un pulvérsateur),
-Je met 0,5L de gasoil dans le moteur, je remonte le cache culbu, j'attends un peu (que l'essence sèche un peu - mais c'est assez rapide)
Ensuite je fait tourner le moteur jusqu'au déclenchement du ventilo.
-Une fois chaud : vidange avec de l'huile 15W40 minérale et je remplace bien sur le filtre à huile !
Mais JAMAIS DE SYNTHESE.
Voilà, je peux vous dire que çà marche super bien. Et le nombre de vieux mécano qui m'on dit de faire çà n'ont jamais bousillé de moteur.
-Je gratte l'espèce de dépot et je l'enlève le plus possible au papier essuie tout (style rouleau pour mécano),
-Je badigeonne de gasoil les culbu avec un pinceau.
-Je rince légèrement au super (avec un pulvérsateur),
-Je met 0,5L de gasoil dans le moteur, je remonte le cache culbu, j'attends un peu (que l'essence sèche un peu - mais c'est assez rapide)
Ensuite je fait tourner le moteur jusqu'au déclenchement du ventilo.
-Une fois chaud : vidange avec de l'huile 15W40 minérale et je remplace bien sur le filtre à huile !
Mais JAMAIS DE SYNTHESE.
Voilà, je peux vous dire que çà marche super bien. Et le nombre de vieux mécano qui m'on dit de faire çà n'ont jamais bousillé de moteur.
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