[ALLUMAGE]allumage 123 ignition

Message par **alvinflumox** » 10 juil. 2013, 12:19

ca je peux pas dire, faudrait que ceux qui en sont équipés répondent.

++Lo

Message par **objectif4Laventure** » 10 juil. 2013, 12:25

sa roule merci en tout cas

Message par **Johnny Boy** » 10 juil. 2013, 12:27

Si ton allumeur est vieux/usé (donc réglages pas tip top), avec un 123 tu auras une baisse significative de ta conso.

Et même si c'est pas le cas, ton rendement moteur est amélioré car l'étincelle est bien plus régulière :

[video]http://www.youtube.com/watch?v=F1PFb46gKlc[/video]

Message par **objectif4Laventure** » 10 juil. 2013, 13:30

pooooow abuser sur a video... bon ba je connait mon prochain achat ^^

Message par **papuche** » 10 juil. 2013, 19:08

simple et très efficace cette vidéo!!

Mais perso je l'ai déjà sur le tx, et je confirme ça tourne à merveille, malgré un carbu pas au top, j'ai un ralenti du feu de dieu et un allumage au poil!

Message par **objectif4Laventure** » 10 juil. 2013, 21:02

ba le truc c'est que j'ai un moteur qui est super bien régler je voie pas ce que je pourrais faire de plus ,elle démarre superbement bien au 1/4 de tours,le ralentie et formidable j'ai un super couple pour un 32 sc ..... sérieux c'est pas pour me venter mais mon 1100 tourne super bien je cherche a l’améliorer encore mais je sature la

Message par **clement605** » 11 juil. 2013, 01:06

Si tu veux, on à une CG ici !
(viewtopic.php?f=79&t=16061&p=446954&hil ... on#p446954)

Si tu gagnes pas en performance, tu gagnera en fiabilité !

Message par **guir4l** » 11 juil. 2013, 09:01

objectif4Laventure a écrit :ba le truc c'est que j'ai un moteur qui est super bien régler je voie pas ce que je pourrais faire de plus ,elle démarre superbement bien au 1/4 de tours,le ralentie et formidable j'ai un super couple pour un 32 sc ..... sérieux c'est pas pour me venter mais mon 1100 tourne super bien je cherche a l’améliorer encore mais je sature la

J'ai envie de dire garde la comme ça ! Sans faire de la mauvaise pub pour 123 Ignition, si ton moteur tourne si bien que ça, ne touche à rien, c'est souvent ça qui est le plus fiable !!

Le jour où ton allumeur donnera des signes de faiblesse, là il faudra se pencher dessus

Des fois, vaut mieux regarder que tripoter ^^

Message par **makaloway** » 11 juil. 2013, 10:12

guir4l a écrit :
Des fois, vaut mieux regarder que tripoter ^^

Tout dépend de la situation.... :wub: :wub:

Je suis déjà trop loin!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Message par **guir4l** » 11 juil. 2013, 15:08

makaloway a écrit :
guir4l a écrit :
Des fois, vaut mieux regarder que tripoter ^^
Tout dépend de la situation.... :wub: :wub:
Je suis déjà trop loin!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Le pire, c'est que j'étais sur que quelqu'un relève !

Vrally 4L

[ALLUMAGE]allumage 123 ignition

Re: [ALLUMAGE]allumage 123 ignition

Re: [ALLUMAGE]allumage 123 ignition

Re: [ALLUMAGE]allumage 123 ignition

Re: [ALLUMAGE]allumage 123 ignition

Re: [ALLUMAGE]allumage 123 ignition

Re: [ALLUMAGE]allumage 123 ignition

Re: [ALLUMAGE]allumage 123 ignition

Re: [ALLUMAGE]allumage 123 ignition

Re: [ALLUMAGE]allumage 123 ignition

Re: [ALLUMAGE]allumage 123 ignition

Qui est en ligne