[Resto] Mamytrelle : restauration R1120 de 1966

[flope4]

la tôle sur le SB du tirant de chasse c'est spécifique Tambour avant, c'est pour maintenir le câble de frein !

++BeN

Pas spécifique à toutes les tambour avant car sur la mienne j'ai pas cette tôle mais un simple ressort boulonné au châssis dans lequel passe le câble...

J'ai les deux :blink:

[Chico]

j'avais pareil sur la GTL de 78 et celle de 80 avec freins à tambour à l'avant, les ressorts étaient fixés sur ces plaques justement

[flope4]

:cyp: J'ai pas résisté Et je suis retourné bosser sur ma 4L aujourd'hui

Au programme : démontage complet du moteur, pour voir ce qui sera à changer dessus :jap: Bilan : faut que je commande une pochette de joints, des segments, une pompe à eau... Mais ni chemise ni piston, de ce côté, c'est niquel :sol:

Pour commencer, j'ai déculassé La culasse va être nettoyée, surfacée, les soupapes changées ... Bref, remise à neuf :jap:


On en est donc là



Le démareur est sorti Je pense que j'en remettrais un neuf, et que je garderais celui là en secours... Parce qu'il est plein de jeu :beuh:


Petite vue sur le volant moteur, depuis l'emplacement du démareur : il est bien bouffé Je pense que je vais le changer...


Et si on enlevait le centimètre de crasse qui recouvre le bloc :cyp:


Le moteur est bien avec une chaine de distribution :jap:


Mais si je veux avancer... Bah voilà Plus de distribution


Les pistons... Bien encrassés :beuh:


Les pistons nettoyés



Les poussoirs... Bien rangés dans l'ordre, pour les remettre à la même place


Aller :mad: Hop! Dehors la pompe à huile :mad: :buzz:


Un piston et sa bielle


Voilà, tout est sortit, rangé dans des boiboites repèrées pour savoir qui va où
Maintenant, bah il faut que le sanglier [:flope4:9] Matrisque revienne chez lui Parce que j'ai besoin de son honoir Et demain matin, je vais me délester de quelques euros pour acheter de quoi remonter mon moteur à neuf :rs:

[gogo4l]

Beau boulot sur le moteur Flope.

Bonne continuation.

GAUTHIER

[petibonohm]

Elle avance plutôt bien cette mamie !!

Une belle remise en état qui s'annonce !!! ça va être interressent !!!!


++BeN

[flope4]

Et encore du nouveau Bon souvenez vous, je parlais de changer de caisse Bah vous vous doutez bien que j'avais une idée derrière la tête Et voilà, c'est officiel : cette caisse est désormais à moi Elle est en bien meilleur état que l'ancienne, alors qu'elle a un an de plus


Et également, l'intérieur n'étais ni d'origine ni d'époque :-° Bon, bah le même vendeur avait également ça en vente

http://imageshack.us

J'ai acheté le tout pour 11 € 70 Merci ebay pour ce coup :ph34r:

Bon, les sièges vont passer en sellerie pour avoir un bon coup de neuf, mais après ce sera niquel :wub:

[alvinflumox]

c'est génial ce que tu fais sur cette mamie, ca change des prépa pour raid

continue de nous faire replonger dans le temps et pis tu maitrise le montage démontage maintenant

++Lo

[flope4]

c'est génial ce que tu fais sur cette mamie, ca change des prépa pour raid

continue de nous faire replonger dans le temps et pis tu maitrise le montage démontage maintenant

++Lo

)= Et moi aussi ça me change de la prépa raid :wub: C'est vraiment très agréable de bosser pour remettre à neuf en respectant l'origine :wub: :wub:

Et pis, vous avez vu, je fais ça moins en manouche )= )=

[flope4]

J'y suis retourné :

Le villebrequin est sorti


Le bloc est nettoyé :


Maintenant, dès que j'aurais pû chauffer mon atelier ( samedi B) ) je mets un coup de peinture haute température sur le bloc, le carter.
Et je remonterais tout dès que j'aurais reçu les pièces neuves. ( J'ai déjà les coussinets de bielles, de villebrequin et les cales de vilebrequin )

[petibonohm]

Sympas tout ça !!

Quelle couleur tu vas peindre le vilo ? et le bloc ?

++BeN