ouais pas con de laissé le moteur d'un coté )=
du coup ca serai plutot du coté conduteur car ca perme de garder tous les pedales (frein, emb, et accélerateur) sans modifs
idem pour la colonne de direction, la biellette droite serai juste a ralonger
sinon pour le cardan, j'ai plancher un peu
désolé pour la qualité du dessin, je sais pas mieux faire
en gros je souderai le demi cardan au palier, et idem pour le cardan complet de l'autre coté
ou alors, dans le palier je fais passé un gros tube costaud, qui ressort un peu des 2 coté
je perse les axes de cardans, et je met une grosse mécanimbus
j'espere que vous m'aurez compris
