En gros :vinvin 49 a écrit : Pour ton kit réparation pour les pistons, ceux de la gr.A fesaient 70.6 de diamètre ... => 1127cm3
Normalement ceux de R8 se montent (cf 4L "poule" montée avec des pistons bombés de 8 Gord' )
par contre j'ai un peu de mal à retrouver la préparation dont tu parle (la fonction recherche n'est pas encore mon amie....)
-Tu trouves une culasse en BE et qui n'a jamais été surfacée/rabotée
-Il faut agrandir les chambres de combustion ( dremel + un équilibrage des volumes de chambres a faire ensuite )
-Tu monte un joint de culasse prévu pour une culasse qui a été rabotée ( plus épais )
-Tu remontes tes pistons avec les chemises prévues pour ces pistons côte reparation
Ensuite, il te faut faire le reste : prépa conduits, prépa AAC coupleux, mise au poids de tout ce qui est mobile ... bref une prépa quoi
