
[Prepa] Murielle : 4LT2008/ 4LT2010/ SCM201?/ Artois4L/ ...
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Très joli. Super boulo, et surtout quelle rapidité :waw:
juste une question, tes réparations de coffre, t'as traité ce qui était mort, résiné, puis t'as poité une tôle par dessus ?? T'as pas peur que la merde reste entre les 2 et continue gentiment à te bouffer la caisse ?
++
Fab
juste une question, tes réparations de coffre, t'as traité ce qui était mort, résiné, puis t'as poité une tôle par dessus ?? T'as pas peur que la merde reste entre les 2 et continue gentiment à te bouffer la caisse ?
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Fab
Quand t'as un problème et que t'as pas de solutions... ba c'est que t'as pas de problème !
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pour la reparation du coffre
on a pas fait ca dans le meme ordre d'abord on a evalué les degats pour voir jusque ou la rouille allez
ensuite on a pointé la tole pourrie
et ensuite on a refermé a la resine pour pas qu'il y ai d'infiltration
puis ensuite appret antirouille , blackson pour boucher bien tout les trou et ensuite peinture vite fait
j'ai commencé le remontage ... un peu compliqué vu que je suis pas la ou j'ai demonté ... manque toujours une petite piece qui est dans une autre boite ... ou une photo de l'element demonté pour savoir le remonter a l'identique !!!
bref la suivante je prendrais bien plus de photos et je mettrais tout dans des petites boites avec la designation : ecrou essuie glace, systeme chauffage , pedalier ...
++
on a pas fait ca dans le meme ordre d'abord on a evalué les degats pour voir jusque ou la rouille allez
ensuite on a pointé la tole pourrie
et ensuite on a refermé a la resine pour pas qu'il y ai d'infiltration
puis ensuite appret antirouille , blackson pour boucher bien tout les trou et ensuite peinture vite fait
j'ai commencé le remontage ... un peu compliqué vu que je suis pas la ou j'ai demonté ... manque toujours une petite piece qui est dans une autre boite ... ou une photo de l'element demonté pour savoir le remonter a l'identique !!!
bref la suivante je prendrais bien plus de photos et je mettrais tout dans des petites boites avec la designation : ecrou essuie glace, systeme chauffage , pedalier ...
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l'interieur est presque remonté ....
vu que les vis on pris la peinture l'appret le vernis et tt et tt j'ai du tout passé a la taraudeuse pour pas foirer les ecrous ... ou les vis !!
reste plus qua mettre le chassit sous la coque !!
a peindre le coffre et une portiere parce que y avait plus de peinture .....
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vu que les vis on pris la peinture l'appret le vernis et tt et tt j'ai du tout passé a la taraudeuse pour pas foirer les ecrous ... ou les vis !!
reste plus qua mettre le chassit sous la coque !!
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bon le remontage se continue ....
toujours un petit souci au niveau de l'AAC du 1400 savoir comment on va mettre le joint et si on le met .... ct la grande question du jour !!!
ceinture remonté, baie de parebrise (avec la casquette cassé... )remonté, tableau de bord et systeme de chauffage remonté, crochet de coffre et phare arriere OK , ouverture de capot et attache capot sur la traverse OK remise a neuf du systeme d'attache de la barre stab (vis plié) OK .... bref tout ce remonte
et le moteur est en place reste plus qua resserer les SB sur les supports .... oui oui oui !!! ca passe ....
bon sinon renault ne refais plus les vis d'attache des bras de suspension inferieur (celle ou tu doit mettre un gros tournevis pour la desserer ... ) donc j'ai pas pu la ravoir .... et ca m'embete fortement !!! qqun aurait une solution ?
prochainement les photos ...
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toujours un petit souci au niveau de l'AAC du 1400 savoir comment on va mettre le joint et si on le met .... ct la grande question du jour !!!
ceinture remonté, baie de parebrise (avec la casquette cassé... )remonté, tableau de bord et systeme de chauffage remonté, crochet de coffre et phare arriere OK , ouverture de capot et attache capot sur la traverse OK remise a neuf du systeme d'attache de la barre stab (vis plié) OK .... bref tout ce remonte
et le moteur est en place reste plus qua resserer les SB sur les supports .... oui oui oui !!! ca passe ....
bon sinon renault ne refais plus les vis d'attache des bras de suspension inferieur (celle ou tu doit mettre un gros tournevis pour la desserer ... ) donc j'ai pas pu la ravoir .... et ca m'embete fortement !!! qqun aurait une solution ?
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