Euh pour voir s'il y a un para à faire, il faudrait déjà mettre les roues droites
En effet t'as toujours une roue qui "mord" plus que l'autre ( ce n'est pas la même en fonction du côté où tu tournes ). Ca a un nom mais de peur de me tromper, je vais me retenir de dire une connerie lol
Du moins c'est comme ça sur toutes les autres voitures, peut être que sur 4l les rotules sont censées être alignées dans les 2 plans verticaux auquel cas ce n'est pas normal ....
[Resto] remontage sinpar :)
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mon soucis d pneu est du a un non reglage du train avant j'ai jamais dit le contraire
bon par contre, si mathieu a plus les pneux je suis mal, je vais etre obligé d remonter mes pneu route a degonflage automatique
et ce sera dur pour aout...
bon je rentre a peine du taff la .... go glandage
j'avai pas les clef sur moi quand j'ai pri la tof et la flemme de monter prendre les clefs
trop haute je pense pas, sinon les amortos travailleraient sur les ressorts et ce serai pas bon.
bon par contre, si mathieu a plus les pneux je suis mal, je vais etre obligé d remonter mes pneu route a degonflage automatique
et ce sera dur pour aout...
bon je rentre a peine du taff la .... go glandage
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trop haute je pense pas, sinon les amortos travailleraient sur les ressorts et ce serai pas bon.
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vache milieu de 5 eme page
bon donc comme dit dans pas heureux voici mon soucis :
http://img821.imageshack.us/i/p1020843rt.jpg/
donc je sai pas trop quoi faire, et surtout d'ou cela peut il venir.
cela se situe a l'angle des longerons arrières ( des 2 cotés ) et part vers l'interieur.
sinon quand même voici la mocheté qui a eu son CT samedi :
http://img824.imageshack.us/i/p1020839rv.jpg/
bon donc comme dit dans pas heureux voici mon soucis :
http://img821.imageshack.us/i/p1020843rt.jpg/
donc je sai pas trop quoi faire, et surtout d'ou cela peut il venir.
cela se situe a l'angle des longerons arrières ( des 2 cotés ) et part vers l'interieur.
sinon quand même voici la mocheté qui a eu son CT samedi :
http://img824.imageshack.us/i/p1020839rv.jpg/
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