En cette période de prépa de ma GTL de 1983 j'ai besoin de vos conseils

Mon maître cylindre fuît comme pas possible <_<
Mais comme j'ai un kit freins à disque de R5 AT pour l'arrière sur de sages conseils avisés, je veux donc le remplacer le MC par un de F6 ayant un plus gros diamètre (à savoir 20.6mm au lieu de 19mm)
Je veux donc le commander neuf sur MRP, mais je suis face à deux choix :
DOUBLE CIRCUITS SANS CLAPET - 3 SORTIES - DIAMETRE 20.6MM 57.40€
DOUBLE CIRCUITS AVEC CLAPET - 3 SORTIES - DIAMETRE 20.6MM 62.71€
Lequel est le bon ?
Ma berline à actuellement un MC 3 sorties et mes étriers avant sont maintenus par des clavettes (D'ailleurs c'est quel système ? Girling ? pour me coucher moins bête

Merci de vos réponses
