Voila, après que quelques membres m'aient motivé, je me suis lancé dans un titinoscope pour vous présenter ma 4L que j'ai acheté début juillet pour le 4L Trophy 2011.
Je vous présente déjà la titine d'un point de vue extérieur. Elle paye pas de mine, elle était presque laissée à l'abandon. Du coup, je vais lui donner une nouvelle vie
Et la on voit tout de suite que le coffre n'est pas d'origine ! Au tableau de bord, j'avais le désembuage arrière mais la j'avoue qu'on va avoir un peu de mal à le faire fonctionner ..
En plus de n'être pas d'origine on est pas gâté par son état.
M'enfin, un coup de ponçage et une peinture et on y voit que du feu :-° !
C'est un marocain (celui des photos) qui me l'a laissé pour pas trop cher (sympa le fait de lui dire que c'est pour le 4L Trophy, tout de suite il s'est montré enthousiaste à me la laisser
) , ils s'en servaient juste pour aller au boulot quand son autre voiture ne marchait pas car il me disait avec son accent "elle est increvable cette voiture" .. Certes ! La suite des évènements m'a fait comprendre cela. Je suis allé chercher la voiture à Dijon pour l'amener à Besançon, un coup de démarreur (elle avait pas tourné depuis 3 mois) et je suis parti pour 90 kms environ sans un arrêt et surtout sans un seul problème )= !!Ah oui j'oubliais, la bonne surprise c'est le pare choc chromé à l'arrière .. Il claque
)
