Salut !

Message par **kiluc** » 18 oct. 2010, 16:02

Bonjours,

Je m'appelle Luc j'ai 16 ans et je commence la restauration d'une 4L sinpar qui pourrissais au fond du garage depuis quelques années...

Le problème c'est que le châssis est mort et les frein aussi. Pour le châssis c'est pas grave il y a une seconde 4L "normale" qui était aussi au fond du garage avec un châssis qui a l'air en bon état! Mais pour les frein arrière qui ne sont pas comme sur les version "normales" c'est pas facile a trouver...

Donc je cherche des infos sur les frein arrière ou en trouver? peut on en adapter?

Message par **freerider_71** » 18 oct. 2010, 16:44

Message par **slooptoot** » 18 oct. 2010, 17:33

Bonjour toi, tu auras bientot acces a l'integralite du forum (qui contient la reponse a tes questions)

++

Message par **Chico** » 18 oct. 2010, 18:26

Salut, t'as de la chance d'avoir une sinpar qui pourrissait depuis des années dans ton garage ^^

pour les freins arrière de sinpar, je sais que tu peux mettre des freins avant de 4L à tambour, comme ça tu as en plus des tambours plus gros.

Message par **Izno** » 18 oct. 2010, 18:51

Bienvenue !

Message par **gogo4l** » 18 oct. 2010, 19:11

Bienvenue sur vrally .

Présente nous ta titine dans un titinoscope .

Gauthier

Message par **xscal** » 18 oct. 2010, 19:25

Chico a écrit : Salut, t'as de la chance d'avoir une sinpar qui pourrissait depuis des années dans ton garage ^^

pour les freins arrière de sinpar, je sais que tu peux mettre des freins avant de 4L à tambour, comme ça tu as en plus des tambours plus gros.

ce qui est la monte normale des sinpar ( donc pas plus gros qu'a l origine

Message par **Chico** » 18 oct. 2010, 19:28

xscal a écrit :
Chico a écrit : Salut, t'as de la chance d'avoir une sinpar qui pourrissait depuis des années dans ton garage ^^

pour les freins arrière de sinpar, je sais que tu peux mettre des freins avant de 4L à tambour, comme ça tu as en plus des tambours plus gros.
ce qui est la monte normale des sinpar ( donc pas plus gros qu'a l origine

t'es sur? parce que j'avais discuté avec Maxurf et c'est lui qui m'avait dit que plutôt que de mettre des freins à disques à l'arrière il avait préféré mettre des tambours avant de R4 qui étaient plus gros que ceux de sinpar d'origine.

Après je sais que niveau tambour avant il y a plusieurs tailles aussi

Message par **xscal** » 18 oct. 2010, 20:31

a l'arrière on a des tambours avant de 4L normale, sauf erreur de ma part.

Message par **slooptoot** » 18 oct. 2010, 21:12

C'est pas tout à fait exact. Le diamètre des tambours avant est supérieur.

J'ai comparé cet été en restaurant mon kit Sinpar.

++

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Salut !

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