[RESTAU] L'A-Traction 11BL

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lebulot
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Message par lebulot »

Suite aux quelques photos de cette traction sur mon titinoscope de la 4L, je vais enfin lui consacrer le sien !

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La donneuse d'organe complète mais pourrie pour le futur
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La fameuse queue de carpe !
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La salle d'opération :
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Avant...
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Changement de segments
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Impossible de sortir les tambours ... Il faut l'outil spécial...
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Après ...
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Mon cadeau avant Noël !
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Le moteur démarrait a démarré au quart de tour juste avant peinture à l'aide de son gros démarreur en 6Volt ! Ce week end, fin du remontage complet moteur-boite !
Reste maintenant LA grosse partie... (rebouchage des trous, poncage, sablage, apprêt, peinture, vernis... et la remise en état de ces fichus freins avant qui ne veulent pas se laisser démonter...

@+
Si quelqu'un connait des astuces pour démonter ces tambours !
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gogo4l
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Message par gogo4l »

Super boulot .

Bonne continuation .

Gauthier
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bioubiou
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Message par bioubiou »

Beau boulot ;) Bonne continuation :)

++BIOUBIOU++
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Matthx54
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Message par Matthx54 »

Magnifique! une de mes voitures préférée

Il y a l'air d'y avoir du travail mais vu comme tu as bossé sur le moteur, le résultat sera parfait.

Bonne chance pour la suite.
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samuel
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Message par samuel »

Que dire à part bravo B)

C'est quand même bizarre de laisser des bagnoles comme ça à l'abandon (enfin c'est mon opinion :(
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tonton4L
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Message par tonton4L »

La base a l'air saine au final... j'aurai pas imaginé ça aux vues des premières photos quand tu l'as récupérée.

Super boulot. Hate de voir ce que tu vas faire sur la caisse :)

++
Fab
Quand t'as un problème et que t'as pas de solutions... ba c'est que t'as pas de problème !
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lebulot
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Message par lebulot »

Non non, j'vous vois venir, pas de style HotRod de prévu !

Question Carroserie:

En terme d'antirouille, quel est le mieux ? (RESTOM, RUSTOL, ...?)
Quoi utiliser comme apprêt ?
Faut-il enlever toute la peinture et l'aprêt d'origine avec la ponceuse, brosse métallique etc... ?
Sablage ? (Quelles zones à sabler ou pas)...

En vous remerciant !
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Bear
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Message par Bear »

sur la photo, le groupe moteur/boite a l'air ENORME !!!!
Bon courage
Bear
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tonton4L
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Message par tonton4L »

C'est normal, c'est des vieux moteurs à course longue. Donc très gros vilebrequin et grandes bielles ;)

C'est des machins bourrés de couple qui tournent à 2 ou 3000tr/min et qui on l'avantage d'être très souple et silencieux :)

++
Fab
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sam88
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Message par sam88 »

Impressionnant, mon prof de français de première avait la même en noir brillant et il m' a proposé d'aller faire un tour avec lui ^^

Bonne continuation amuse toi bien!

Sam
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