snorkel

[rodocourte]

salut,

j'ai vue sur des photos que plusieur voiture été equipé d'un snorkel, le seul probleme c'est que je ne sais pas a quoi sa sert et si c'est reelement utile car son cout de fabrication est faible je crois?

merci

ps vince en avait mis un je crois

[Ibex]

Lol, et la réponse pour ceux qui ne sont pas super membre?

C'est ce que je trouve un peu paradoxale avec le système de super-membres; ceux qui en ont le plus besoin n'y ont pas accés. Cela dit il n'y a qu'a participé et attendre et puis ça evite que des gens s'inscrivent au forum pour pillé(?) les dossiers... No sweat! )=

sinon, le snorkel ça sert à la prise d'air, si je ne me trompe pas

mais moi aussi j'aimerais en avoir plus d'infos quand à son utilité ou pas etc.

merci

>>> Alex

[palex2607]

J'ai parlé avec un mec qui fait du raid africain et il m'a dit que le snorkel avait deux fonctions :

-Ca permet de passer un gué sans aspirer d'eau dans le moteur (inutile pour le trophy a mon avis meme si je ne l'ai pas encore fait)

-Ca permet également de prendre l'air plus haut pour eviter "toutes" les projections de sable créées par la voiture et les autres concurrents.
Néanmoins il m'a précisé qu'il n'avait une réélle éfficacité que s'il était équipé d'un préfiltre et il m'a vivement conseillé le système "CYCLONE"



Voila c'est en gros tout ce qu'il ma dit au sujet des snorkels.

++palex

[palex2607]

En gros ce préfiltre crée un tourbillon pour centrifuger le sable, la poussière... on le vide le soir et on repart le lendemain "a neuf" B)

++palex

[skilkeuss]

Perso je pensai pas que c'était vraiment utile pour le 4L Trophy, ça sert principalement en tout terrain pour les 4x4 qui s'enfoncent dans les bourbiers d'1m50 de profondeur, la il faut une source d'air en hauteur pour ne pas noyer le moteur au sens propre !!



Mais on m'a dit que pour le 4L Trophy ça avait aussi une grande utilité...

[Ibex]

mais est-ce que ça n'affecte pas les performances de la voiture avec la prise d'air si loin du carburateur? D'accord l'air sera plus frais et il y'aura moins de poussière etc mais c'est quand meme assez loin non?

vos avis? experiences? les pours et les contres?

>>> Alex

[skilkeuss]

ouép de + sur celle de Vince, il y a un coude au bout qui fait que l'entrée est horizontale et vers l'arrière, donc opposé au sens d'avancement du véhicule, donc opposé au sens du vent...cela crée donc une dépression que le moteur doit vaincre pour aspiré l'air non ?!?

enfin ça jou peut etre pas...

[petibonohm]

bin si cela affecte les perf du moteur, le moteur doit forcer encore plus pour avoir de l'air, sinon sur celui de Vince le phénomène est encore plus présent

[busio]

Je crois que tout a ete calculer pour n'avoir aucune diminution des perfs. Il suffit de mettre un tuyeau suffisament large

Raf

[petibonohm]

oué oué mais y faut faire des calculs de hydro.... et ça j'aime pas!