[4LT 11] R4 F4 Prépa à la bourre !

[pierrot364]

Salut à tous !

Voilà la présentation de ma R4 F4 de 1985 avec 28 200 kms (kilométrage réel)

On l'a achetée 1800 euros (cher je sais) il y a 1 semaine.

On va participer au Trophy 2011 donc on est à la bourre ^^

On commence direct à la poncer pour la peindre.
On va monter des amortos offert par Kayaba.
Préparation des plaques de protection en acier 3mm.

J'hésite cependant à me lancer dans le réhaussage ne l'ayant jamais fait et n'ayant pas l'outil adéquat...
Apparement avec les sangles pour l'avant ça le fait mais pour l'arrière il faut taper à la masse avec quoi pour déloger la barre ? Il faut taper dans le trou de chaque côté qui est fixé au chassis ?

voici des photos de la titine =)

Après achat

http://img18.imageshack.us/i/img0705pe.jpg/

http://img413.imageshack.us/i/img0706ne.jpg/


Après ponçage

http://img600.imageshack.us/i/img0718b.jpg/


Voila la suite à venir bientôt =)

[Smarties]

très belle f4,

oui vous êtes pas en avance, bon courage ça va le faire

j'attends avec impatience la suite !!

[pierrot364]

Ouai on a eu nos sponsors assez tard donc bon...

ça sera une prépa basique mais bon...

là on se tâte pour la peinture...

on avait pensé rouge et noir mat de ce style

http://img687.imageshack.us/i/photoshopxj.jpg/

ou alors j'aurais adoré une noire mat avec vert fluo style Monster Robby Gordon =)
Mais bon Monster impossible de les joindre et ile ne donnerait pas un centime pour ce raid je pense.

http://img220.imageshack.us/i/4lmonster.jpg/

Vos avis ?! =)

[yoyo]

Bon courage dire que je me plaignais que j'allais pas avoir assez de temps pour terminer avant le départ !!!
Va falloir speeder allez à l'essentiel mais bon avec le garage derrière ca va aller je pense !!
Vivement la suite !!

[pierrot364]

Merci pour vos encouragements

En fait la carosserie la voiture va y rester pendant une semaine car elle sera peinte lundi ou mardi. ni tro d'outils chez moi
donc on va en profiter pour la bricoler là bas étant donné que j'ai pas de place ni d'outils chez moi.

Réhaussage vous le faites tous ? 2 crans derrière et 1 devant ?

Carbu de 32 on m'a dit inutile car enmerdant niveau réglage et peu de gain puissance
vos avis ?

sinon jantes tôles en fedima FOR 145 à priori.

Vous laissez tous alternateur de base 40A ? ça passe avec autoradio, sans doute second ventilo, sonde température et puis aussi 2 longue portées ?

Merci d'avance pour vos conseils =)

[yoyo]

Ouai 40A ca passe sauf si tu ajoute trop de longue portée c'est ca qui bouffe le plus.
( 2x55W en 12V soit 110W ce qui donne 9A soit 1/4 de ta puissance max)
La sono aussi ca dépend de ton installe.
Et pour le reste c'est rien les mano c'est quelque centaine de milliampère.

Pour ma part c'est 27 cm entre les fixe des amortos à l'arrière et 1 cran à l'avant.
Ouai je pense pareil pour le carbu 32. Moi je suis pro tout d'origine niveau moteur !

[pierrot364]

Ok bah je mettrai deux LP basique, mais où les acheter (j'en ai vu des petites rectangulaires que pas mal de monde a)

Sinon pour le réhaussage je vais voir.

Pour la sono ça sera un vieil autoradio récupéré avec cassette audio sortie Jack et petite paire d'enceinte.
Je verrais une fois testé =)

[doudou]

Ok bah je mettrai deux LP basique, mais où les acheter (j'en ai vu des petites rectangulaires que pas mal de monde a)

tu en trouve plein de modele pas cher sur ebay
sinon feux vert, norauto, autobacs...

[pierrot364]

Si jamais vous avez un petit lien qui traîne je suis preneur =)

Sinon le chassis est sein mais il n'y a rien de renforcé dessus.

Moteur vidangé, boîte aussi, il tourne nickel !

J'ai vu que certains mettent des genre "d'insert " sur les longerons pour mettre le cri(k?)

Vous avez fait ça aussi ?

[doudou]

J'ai vu que certains mettent des genre "d'insert " sur les longerons pour mettre le cri(k?)

Vous avez fait ça aussi ?

un petit lien vite fait
http://www.multicovers.fr/pages/kit_pharepag.html http://www.multicovers.fr/pages/kit_pharepag.html

pas compris le coup de "inserts" :blink: