climatisation

Message par **Letchwe** » 02 févr. 2011, 17:08

Je me demande si une clim de Twingo ne serait pas adaptable sur une 4L?

J'ai utilisé la fonction recherche et n'ai rien trouvé, ce qui m'étonne et me fait penser que c'est pas forcement possible?

Message par **alvinflumox** » 02 févr. 2011, 17:15

tout est possible, mais bon, sur une 4L, je ne vois pas bien l'interet.

mais bon pourquoi pas...

++Lo

Message par **Letchwe** » 02 févr. 2011, 17:24

Faut avouer que les fenêtres de 4l sont relativement petites, et que j'imagine que l'été il doit faire bien chaud... Quels solutions avez vous pour supporter 35/40 l'été?

Message par **mermoz** » 02 févr. 2011, 17:43

une bonne glace

un entrainement par un moine shaolin

Message par **tonton4L** » 02 févr. 2011, 18:01

Y a déja la clim d'origine dans une 4L !
T'ouvre le petit volet en face ta tête et t'es rafraichi en 2min chrono :wub:

En plus... au contraire, une 4L ça chauffe pas trop l'été, car il y a peu de surface vitré

Sinon pour répondre à la question... je ne pense pas qu'une clim de twingo se monte facilement, car les twingo équipée de la clim sont pas des twingo à moteur cléon il me semble

++
Fab

Message par **freerider_71** » 02 févr. 2011, 18:02

Sinon tu mets un toit ouvrant de Twingo!

Message par **wiggys92** » 02 févr. 2011, 19:57

Salut,

Les twingo avec moteur Cleon ont eu des clim mais c'était de vrais veaux quand tu la mettais en route! J'imagine pas sur une 4L...
Vu que le moteur est transversal, le montage du compresseur et son entrainement ne doit pas pouvoir s'adapter facilement sur une 4L, et puis faut pouvoir caser l'évaporateur dans l'habitacle.

Sinon il y a a eu aussi certaines R5 "Le Car" aux états-unis qui ont eu la clim en option...mais là pour trouver les pièces :-°

Message par **Letchwe** » 02 févr. 2011, 20:18

Je confirme qu'avec la clim une Twingo n'avance plus. D'ailleurs lorsque tu la met en marche et que tu es a 90, ben ça ralenti franchement... Déjà qu'à la base ça n'avance pas... Je n'ose pas imaginer sur une 4l bricolé!

je compte refaire le tableau de bord par la même occasion j'essaierai d'augmenter le débit d'Air qui peut passer par les petite trappe. Et revoir aussi le circuit du ventilo, parce que c'est pas très efficace!

Message par **deather** » 02 févr. 2011, 20:31

Oubliez le compresseur de clim, déjà la Twingo avec 60ch et la clim ça avance pas, alors quand t'en as que 34...

Message par **Rs01** » 02 févr. 2011, 20:32

Perso ça serait plutôt l'inverse qui m'intéresse... un chauffage EFFICACE

Vrally 4L

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