[PRES] R5 TL laureate de 84...

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yann
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Message par yann »

bonjour a tous

bon je suis au boulot donc connecter avec mon telephone donc il n'y aura pas de photo aujourd'hui car pas tres pratique de le telecharger a partir d'une connection 2g...et oui je bosse dans un coin ou sa capte tres mal...

bon donc je vais vous presenter ma petite R5 qui m'amene bosser tous les jours depuis 1moi et demi.

il sagit donc d'une R5 TL Laureate de 1984 qui totalisait 152000km quand je l'ai acheté la elle ent en 156000.
elle roule pas trop trop mal mais quand je l'ai eu il restait moins de 1L d'huile dans le bloc moteur...et les culbuteurs sont degeulasses... mais comme je l'utilise tous les jours je n'ai pas envi de commencer a tout demonter!
mis a par le moteur elle tournait bien jusqu'a ce que j'ai une super idée...monté les roues de ma 4l qui ont fait le trophy...sauf que ma 4l a 4 tambours...et comme je roule un peut comme une brute avec cette pauvre R5 au bout de 1000km ma roue avant gauche a cassé et m'a doublé quand j'arrivé au boulot a 5h du mat a 70km/h... verdicte...1disque de frein plus bien rond et une rotule un peu raboté c'est tout!!
mais les 2 roues avant ont cassé car la roue avant droite n'a pas cassé a 100% mais elle a des fissures d'environ 2cm au niveau de chaque goujon...

et apres trouvant la ligne merdique j'ai coupé la parie arriere pour fair un echapement lateral sauf que la ligne tenait avec les "zig zag" dans le chassis donc au bout de 10km le seul et unique silent bloc a cassé...la ligne trainait donc par terre dans les virages... mais comme c'etait la veil du 4l inter rien de grave j'ai acheté 2 silent bloc au 4l inter et j'ai remonté sa!


depuis mis a part le fait qu'elle tremble quand je roule au dessus de 105km/h rien de special mais en meme temps vu que j'ai des pneus de diantre en 135 et qu"ils ne sont pas equilibré je pense que c'est normal...

a si j'ai oublié un autre probléme...quand je l'ai eu le thermocontacte de ventilo etait HS j'ai donc du brancher le ventilo avec un interupteur.

et j"ai une petite question...quel est la garde au sol d'une R5? car la elle est quand meme a 24cm du sol pour le point le plus bas et aileu elle est dans les 26/28cm.... ce qui est pas mal je l'avou pour aller faire un tour dans les chemins quand je suis en avance pour aller bosser....

et enfin pour finir l'aspect etetique elle est couleur sable 155 elle a le liseret des laureate sur le coté et sur les 2ailes arriere et sur le hayon de coffre elle a des stickers "vrally4L" blanc!

le photos arriveront plus tard
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Message par Azizlumière »

Cool cette petite prépa! :D
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Message par yann »

Azizlumière a écrit : Cool cette petite prépa! :D
ce n'est pas une prepa elle est d'origine ;)
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Message par yann »

2 photos de la r5 avec ses stickers vrally!!
http://imageshack.us/photo/my-images/695/r5cot.jpg/ Image


http://imageshack.us/photo/my-images/19 ... 30001.jpg/ Image

c'est tout ce que j'ai...
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Message par lukebr »

Sympa la couleur sable avec les SP88 :wub:

des élargisseurs et go au Students :D les 4L c'est has been :P
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yann
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Message par yann »

elle n'a plus de sp88 j'ai cassé les 2jantesav... il faut donc que je remonte les sp88 sur d'autres jantes... et pas besoins élargissement en 155 sa ne frotte pas trop trop...
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Message par lebr€ton »

Elle a un Petit nom cette auto? Du style "Diane II" !!! en tous cas elle a l'air en super état
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Message par yann »

aller baptisons la... Diane II
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philgood
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Message par philgood »

Et pourquoi pas "Diane II Poitiers " rapport à la couleur sable et à Philippe le Bel (comprenne qui pourra ) :P

A part ça j'ai une épave de R 5 , il y a peut etre des éléments de carrosserie qui pourraient t'interesser

Phil
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Message par yann »

si tu as une aile avant gauche en bon état pas cher pourquoi pas! la mienne fait la gueule...

edit: et si tu as un parchoc avant aussi (l'ancien proprio avant du taper vu l'aile et le par choc) mais je ne sais pas si c'est possible de peindre un parchoc par contre...
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