[Pres] Présentation de ma savane

Répondre
viking50
Petit Baroudeur
Petit Baroudeur
Messages : 11
Enregistré le : 04 sept. 2011, 00:37
Type(s) de voiture(s) :
Contact :
Contacter viking50

Message par viking50 »

Il y a quelques années de celà j'ai roulé en 4 L , attention pas n'importe laquelle la gtl (le gros moteur comme ils disent :lol: ) j'en ai gardé un très bon souvenir , (voiture fun par excellence qui démarre par tout les temps et qu'on répare avec un bout de fil de fer ) j'ai donc repiqué au truc récemment et j'ai trouvé sur le bon coin une savane de 89 (ex voiture du trésor public #-o ) sans contrôle technique , après inspection visuelle (surtout au niveau du châssis qui est le point faible des 4L) il se trouve que la base n'est pas trop mal.
De toute façon mon idée première est de décoquer la trelle pour avoir accès direct au châssis et ainsi travailler proprement.
Aller place aux photos

http://imageshack.us/photo/my-images/59/4l001.jpg/ Image

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us

Le plancher

http://imageshack.us/photo/my-images/199/4l004.jpg/ Image

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us

:-( Les deux hauts d'ailes arrière sont rétamées , la gauche étant la plus atteinte (rustines obligatoire)


http://imageshack.us/photo/my-images/824/4l003.jpg/ Image

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us

Passons au châssis

Misère sur le brancard droit (d'où l'intérêt d'enlever la coque) on y verra plus clair

http://imageshack.us/photo/my-images/851/4l039.jpg/ Image

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us


Le bras droit est mort ( :( ça m'emmer.e parce qu'il va falloir que j'intervienne sur les barres de torsions et là c'est tout ou rien)
J'avais commencé a le traiter au férose , j'ai laissé tombé changement obligatoire


http://imageshack.us/photo/my-images/843/4l036.jpg/ Image

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us

http://imageshack.us/photo/my-images/99/4l040.jpg/ Image

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us

http://imageshack.us/photo/my-images/838/4l038.jpg/ Image

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us


Points d'ancrages (le point noir) pas de bobos

http://imageshack.us/photo/my-images/9/4l005.jpg/ Image

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us



http://imageshack.us/photo/my-images/840/4l006.jpg/ Image

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us


http://imageshack.us/photo/my-images/833/4l009.jpg/ Image

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us


L'avant


http://imageshack.us/photo/my-images/88/4l007.jpg/ Image

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us


http://imageshack.us/photo/my-images/830/4l008.jpg/ Image

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us

Voilà suite au prochain numéro
Petit bonus après la 4L a Lolo , voici la 4L a Roro :-D :-D :-D
Roro 4L Roro la 4L cultisime!!!!! :lol:
RlWm6Dz6lc4
Haut
Devilous
Aventurier
Aventurier
Messages : 145
Enregistré le : 31 janv. 2010, 11:45
Type(s) de voiture(s) :
Contact :
Contacter Devilous

Message par Devilous »

Hello et bienvenu à toi :).

J'ai moi aussi une 4l TL Savanne et je vois quelles ont des points communs au sujet des trous ( mêmes emplacement ). Pour le train arrière pour ma part j'ai remplacé tout le train sans touché aux barres pas un train en fonte de F6 au moins pas eu besoin d'enlever ou de remettre les barres lol ;).

Bonne arrivée à toi ;)
Cordialement.
Dev.
Haut
viking50
Petit Baroudeur
Petit Baroudeur
Messages : 11
Enregistré le : 04 sept. 2011, 00:37
Type(s) de voiture(s) :
Contact :
Contacter viking50

Message par viking50 »

Petite mise à jour ( je ne lâche pas l'affaire) après la mécanique un peu de tôlerie

Préparation d'un nouveau capot (l'autre était mort)

http://imageshack.us/photo/my-images/85 ... 11001.jpg/ Image

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us


http://imageshack.us/photo/my-images/10 ... 11002.jpg/ Image

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us


Le voila en apprêt

http://imageshack.us/photo/my-images/18 ... 11003.jpg/ Image

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us

Sinon je me suis attaqué à la gouttière ( au niveau de l'angle arrière gauche) une belle cochonnerie

C'est bien attaqué

http://imageshack.us/photo/my-images/26/noel4l029.jpg/ Image

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us

Aller zou j'enlève le maximum + soudage d'une plaque

http://imageshack.us/photo/my-images/847/noel4l030.jpg/ Image

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us

Fabrication du morceau manquant

http://imageshack.us/photo/my-images/267/noel4l034.jpg/ Image

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us

Positionnement , soudure + meulage

http://imageshack.us/photo/my-images/27/noel4l033.jpg/ Image

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us

http://imageshack.us/photo/my-images/843/noel4l039.jpg/ Image

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us



http://imageshack.us/photo/my-images/441/noel4l040.jpg/ Image

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us


Le résultat n'est pas parfait mais bon en finissant au mastic ça devrait aller

http://imageshack.us/photo/my-images/266/noel4l042.jpg/ Image

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us


http://imageshack.us/photo/my-images/535/noel4l043.jpg/ Image

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us

Sur ma lancée je m'attaque au passage d'aile arrière gauche qui est bien malade aussi

http://imageshack.us/photo/my-images/545/noel4l044.jpg/ Image

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us

Aux grands maux les grands remèdes

http://imageshack.us/photo/my-images/18/noel4l045.jpg/ Image

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us

Y'a plus !!!

http://imageshack.us/photo/my-images/11/noel4l046.jpg/ Image

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us

La pièce de remplacement en attente de soudure

http://imageshack.us/photo/my-images/834/noel4l047.jpg/ Image

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us





Découpage du retour d'aile.

http://imageshack.us/photo/my-images/705/aile4l001.jpg/ Image

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us


http://imageshack.us/photo/my-images/585/aile4l002.jpg/ Image

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us

Puis début soudage de la pièce

Recto

http://imageshack.us/photo/my-images/683/aile4l004.jpg/ Image

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us


http://imageshack.us/photo/my-images/717/aile4l005.jpg/ Image

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us


http://imageshack.us/photo/my-images/802/aile4l009.jpg/ Image

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us

Verso


http://imageshack.us/photo/my-images/717/aile4l007.jpg/ Image

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us

Par contre il à fallut que je fasse attention , sur des petites épaisseurs comme ça on à vite fait de percer


Voilà c'est tout pour aujourd'hui


Sinon pour le changement du bras arriere droit c'est ici

http://www.bagheera-cafe.com/viewtopic. ... 5&start=15 http://www.bagheera-cafe.com/viewtopic. ... 5&start=15


J'ai un topic dédié sur un autre forum
Bonne lecture ;)
Haut
Micka52
Drogué à VRally 4L
Drogué à VRally 4L
Messages : 2940
Enregistré le : 01 déc. 2010, 14:36
Type(s) de voiture(s) : R4 1.4e 1988, Megane 1 1.9 Dt 1997
Ecole/Professions : Useur de soleil
Contact :
Contacter Micka52

Message par Micka52 »

Beau travail sur la carrosserie.

Par contre j'ai des question sur ça:
Image

C'est neuf? Si oui, tu l'as eau où? Car je commence à avoir des trous à cet endroit et j'aimerais le refaire mais toutes les 4L en casse sont pires à cet endroit donc je n'arrive pas à trouver la pièce qui va bien.

Tu soudes comment? MIG?
Image Image Image Image Image Image
Haut
viking50
Petit Baroudeur
Petit Baroudeur
Messages : 11
Enregistré le : 04 sept. 2011, 00:37
Type(s) de voiture(s) :
Contact :
Contacter viking50

Message par viking50 »

Ta photo ne s'affiche pas , pour le reste effectivement je soude au mig :)
Haut
gogo4l
Pilier
Pilier
Messages : 9389
Enregistré le : 18 juil. 2008, 05:02
Award : Golden Manouche (2009, 2010, 2011)
Type(s) de voiture(s) : tl,gtl,r1123,range rover v8 3,5L,polaris rzr 900,Mercedes classe A 170 CDI
Contact :
Contacter gogo4l

Message par gogo4l »

Super boulot .

Bonne continuation .

Gauthier
Haut
jay_rome
Routard
Routard
Messages : 1172
Enregistré le : 15 juil. 2009, 15:53
Type(s) de voiture(s) :
Contact :
Contacter jay_rome

Message par jay_rome »

beau boulot !!! ca va lui faire du bien :)
Haut
viking50
Petit Baroudeur
Petit Baroudeur
Messages : 11
Enregistré le : 04 sept. 2011, 00:37
Type(s) de voiture(s) :
Contact :
Contacter viking50

Message par viking50 »

Merci les gars , et c'est sur ça ne vas pas lui faire de mal :)
Haut
petibonohm
Vénérable
Vénérable
Messages : 18452
Enregistré le : 06 juil. 2006, 10:07
Award : Membre le plus actif (2009, 2010, 2011), le plus calé en méca (2009)
Type(s) de voiture(s) : Visa Trophée
Ecole/Professions : Plombier++
Contact :
Contacter petibonohm

Message par petibonohm »

Superbe tes rustines, c'est du jolie travail !

++BeN
Haut
Avatar du membre
Ozhora
Drogué à VRally 4L
Drogué à VRally 4L
Messages : 3547
Enregistré le : 20 avr. 2010, 10:25
Type(s) de voiture(s) : R4 GTL 1992
Ecole/Professions : Responsable méthodes
Contact :
Contacter Ozhora

Message par Ozhora »

Par contre oublie pas de repercer les trous dans ta rustine de goutiere pour évacuer l'eau sinon cata en vue ^^
Haut
Répondre

Retourner vers « Titinoscope : 4L »

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 2 invités