Gardez vos 4L...

Message par **Izno** » 04 oct. 2011, 13:28

...http://www.leparisien.fr/automobile/l-e ... 634115.php et jettez vos mazouts.

Je ne sais plus quoi penser de nos politiques.

Apres avoir booster les ventes de diesel avec de belles primes a la casse, voilà qu'ils vont nous la faire a l'envers.

Remarque comme ça on aura de bonne raison de rouler en sportive.

Message par **Azizlumière** » 04 oct. 2011, 13:33

Izno a écrit : Remarque comme ça on aura de bonne raison de rouler en sportive.

$=) $=)

Quentin

Message par **flope4** » 04 oct. 2011, 13:34

J'ai toujours su que j'étais en avance sur ce point là

Message par **Azizlumière** » 04 oct. 2011, 13:36

Remarque, a me motivera peut être a acheter une VRAI voiture, pas un moteur qui boite sur 3 cylindres!

Quentin

Message par **papuche** » 04 oct. 2011, 13:46

Izno a écrit : [...] voilà qu'ils vont nous la faire a l'envers.

ah ba ça ce n'est pas nouveau! :x

toujours roulé en essence pour mes voitures, pas près de changer...

c'est madame qui est contente par contre avec son gros zouzoute! :ph34r:

Message par **Bear** » 04 oct. 2011, 13:54

Izno a écrit :Je ne sais plus quoi penser de nos politiques.

Moi j'en pense toujours la même chose depuis que je suis en âge de voter :

Ce sont TOUS des ENFOIRES ! "Droite ou gauche tu seras, peuple tu baiseras !"
Pourquoi ça changerait ???

Message par **xscal** » 04 oct. 2011, 13:59

en mem etmeps le diesel est une connerie ecologique ^^

Message par **wiggys92** » 04 oct. 2011, 14:16

L'article du Parisien n'a pas l'air totalement vrai : http://www.marianne2.fr/La-taxe-sur-le- ... m#comments Article Marianne

Mais il n'empêche que le tout diesel va devenir un gros problème: plus énergivore pour le produire, les micro-particules qui va surement devenir un problème de santé publique d'ici une vingtaine d'année (au même titre que l'amiante) et comme par hasard il n'y aura pas de responsables!

Et puis ça a quand même beaucoup de désavantages : le bruit en ville, les odeurs, les produits cancérigènes mis dans les filtres à particules, le coÃ»t de l'entretien...

En plus la différence de conso avec une essence vient surtout de la différence de pouvoir calorifique pour 1L...
D'ailleurs je suis en train de regarder la doc de la nouvelle BM série 1, il n'y a que 1.2L/100 d'écart entre une 116i (1.6 biturbo) et une 118d...

Message par **Izno** » 04 oct. 2011, 14:19

On est d'accord Quentin, sauf que dans la tete du conducteur lambda, le diesel pollue moins puisqu'on nous le rabache depuis 20 ans.

Y'a qu'a regarder les bonus ecologique mise en place par l'état. Une meme voiture peux etre en bonus si diesel, mais en malus si essence...

Et après tu vois aussi des mecs, qui n'y connaissent rien en mécanique, qui cherchent des 205 diesel pour faire 4km par jour pour aller au boulot car c'est moins cher que le SP95 a la pompe, et qui ne réalise pas la surconsommation et sur pollution d'un moteur froid.

Qu'ils s'achetent un vélo, ça coutera moins cher en assurance et en carburant.

Message par **Taz 66** » 04 oct. 2011, 16:53

Ouai bien d'accord les mazout c'est bon pour faire de l'autoroute.

Je me suis méfié des mazout quand les concessions les proposés au prix des essences a modéle equivalent vers 2000-2002.
Maintenan je sais pourquoi <_<

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