culasse TS Vs culasse cleon 1100 , différences???

Moteurs, réglages et pignons
rom178
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Message par rom178 »

Bonjour a tous , je viens de récupérer un 1300 ts de r5 pour ma f6 , mais la culasse est en sale état ,
est ce que la culasse du 1100 est la même ?
Car celle du 1300 n'est vraiment pas belle...

Merci de vos réponses
++Rom1

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Taz 66
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Message par Taz 66 »

Est non 73mm d'alésage pour le 1289 TS, et 70mm pour le 1108

Sa doit fonctionner mais ca doit pas etre top, quoi que j'en sais rien car tu augmente le RV et le TC mais tu sera bridé par les soupapes qui doivent étre plus petites.
Ci quelqu'un peut confirmé.
rom178
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Message par rom178 »

Vu que je dispose des soupapes de la culasse TS , je peux les changer , qui sait ,ca peut peut etre marcher , si les diamètres sont les mêmes ... car la culasse est en super mauvaise état , et je ne sais pas pourquoi , sauf a la faire rectifier et mettre un JDC en cote réparation , mais les filetages des bougies sont dans le même état que le reste de la culasse alors , peut on les retarauder et mettre des bougies en cote réparation , je ne crois pas que ca existe ...
++Rom1

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Message par Taz 66 »

TC , Taux de Compréssion
RV , Rapport Volumétrique

Ci tu veut mettre les soupapes du TS tu doit faire réctifé les sieges en conséquence et ca je sais pas si c'est faisable.
rom178
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Message par rom178 »

Edit : taz , j'ai compris après le TC

Rectifier les sièges de soupapes , j'ai la possibilité de le faire , avec rectif 2000 , je leur donne les 2 culasses et ils m'ajustent ca , enfin je pense que c'est faisable...
++Rom1

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Message par Taz 66 »

Un petit conseil si tu fait réctifier les sieges fait aussi réctifier les soupapes car ci tu rode des soupapes usagées sur des sieges neuf c'est dommage.
Pour le filetage des bougies je sais pas , mais peut étre qu'il est possible de percé a un diamétre supèrieur et y fixer un "manchon" avec un bon filetage.
Tu me suit :P
rom178
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Message par rom178 »

Je te suis , je vous ferais des photos de la culasse pour vous donner une idée , ca se trouve elle est ratrapable... car si on peut mettre un manchon dans les filetages de culasse , alors la culasse est réutilisable , je surfacerai donc les 2 plans de joints et hop !


D'autres avis?
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xscal
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Message par xscal »

oubliez ca, si les soupapes sont de diamètre different c'est pas fesable....
rom178
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Message par rom178 »

Merci XSCAL !

Donc va pour surfacer la culasse et j'ai trouvé un système pour récupérer un filetage ,
Ca s'apelle l'hélicoil ,
Il faut repercer le puits de ougie a un diamètre supérieur et après le tarauder pour y insérer un filetage en inox qui une fois posé sera parfaitement la taille pour une bougie , a voir , ca se trouve mes puits ne sont pas si mal que ca ...
++Rom1

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Message par gogo4l »

Passe un coup de taraud dans tes puits de bougies.

Gauthier
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