[Carrosserie]renfort de capot

Message par **fabien** » 03 janv. 2007, 23:31

salut
je viens de me rendre compte d'un truc de fou :
Les renforts de mon capot... et ben y'en a plus!
Ils ont été passés à la disqeuse on dirait!
Comme ma peinture ainsi que la pose des autocollants ont été effectuées, je voudrais savoir si la meilleure façon de le renforcer est de suivre le modèle des renforts de capots de trelle des années 85 ou il y a plus simple... ou alors ça peut tenir sans pendant le raid (ça m'étonnerait!)
Si possible, pouvez vous me donner une photo des renforts?
merci

Message par **CAD** » 03 janv. 2007, 23:47

tu dois avoir un capot de 845cc avant 83. pour le monter sur une 1100 il faut couper les renforts (deja fait).
pour renforcer ton capot c assez simple en collant des profilés d'alu (legers) avec de la colle polyurethane (5euros la cartouche chez AD). si ca se decolle je te paye un coup!!!

(tu nettoies et degraisse bien avant qd meme!!!

)

c la colle que les carrossiers utilisent pour coller les auvents en fibre des toits de camions..... zero vis!!!

pour moi c la meilleure solution ou alors points de soudure mais si tu chauffes trop ta peinture est HS

@+ CAD

Message par **koston** » 03 janv. 2007, 23:47

A vrai dire les renforts du capot ne servent pas vraiment lorsqu'il est fermé puisque les forces appliquées au capot ne sont pas énormes. Je ne pense pas que les effets de la vitesse le fasse "clopotter". Je pense que cela sert à l'ouverture pour qu'il soit plus rigide. Si jamais tu veux une photo je peux la faire mais je ne pense pas que ca soit vraiment utile de refaire ses renforts.

Message par **rom** » 03 janv. 2007, 23:51

mais vaut mieux prevenir que guerrir comme on dit

Message par **CAD** » 03 janv. 2007, 23:52

si tu voyais comme un capot peut bouger sur les pistes...... moi je te conseille de renforcer.....
@+ CAD

Message par **fabien** » 03 janv. 2007, 23:53

a faire demain alors, au cas ou!
merci pour le tuyau de la colle.
Suffit juste de reproduire les soudures présentes sur les capots d'origine je suppose.
Je veux bien une photo du capot svp

Message par **petibonohm** » 03 janv. 2007, 23:57

à la rigueur tu peut mettre, comme le dis CAD, coller un profilés d'alu, ou même riveter, ça fait propre... ou même des fers plats (en alu)

Message par **fabien** » 04 janv. 2007, 00:03

ouais c'est ce que je vais faire!
Les "vieux" me disent qu'il vaut mieux le faire pour qu'il supporte le raid, alors je vais le faire!
T'aurais une idée de la façon de disposer les profilés?

Message par **petibonohm** » 04 janv. 2007, 00:17

j'ai pas plus précis...

c'est la 4L de je ne sais pas qui...?

Message par **fabien** » 04 janv. 2007, 00:40

merci bcp
ça n'a pas l'air bien difficile!
la titine n'en dormira que mieux

Vrally 4L

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