[Prés] Equipage 93 8e édition / 4L Pick Up

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lbeguin
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Message par lbeguin »

Salut à tous!

J'ai attendus 3ans pour m'impliquer sur un forum car je n'avais pas encore trouvé un forum de cette qualité. On a fait le 4L trophy en 2005 mais notre 4L continue à vivre et notre passion du sport automobile reste intacte.

Avant la présentation, je vous donne tous les liens utiles pour mieux nous connaître :

index.php?showuser=745 Mon profil
viewtopic.php?t=928&start=540 Ma présentation à la communauté
viewtopic.php?t=2037 Mon titinoscope
http://www.vrally4l.com/?section=galeri ... page&id=51 Ma galerie
Et enfin mes dossiers :
- Fabriquer ses pare-chocs (Disponible en section super membre)
- Road book la Sarthe, Le Mans Est (En cours)
- Bibliothèque d'icônes pour Road Book (En cours)
- Notice d'utilisation de la bibliothèque d'icônes (en cours)
- Guide de lecture d'un Road Book (En cours)

Pour se présenter, nous sommes issus de l'UTBM (Belfort) que nous avons quitté diplôme en poche en 2005. Aujourd'hui on bosse tous les deux mais on ne rêve que d'une chose, recommencer !

Seb, mon super pilote, est un pro de la mécanique et de la conduit off-road. Pendant que certain jouait au légo, lui il faisait du Quad et du 4X4 et il démontait les moteur. Personnellement, mon truc c'est plutôt la boussole, le roadbook ou le bitûme. Alors on a réparti les taches, Je trouve la trajectoire optimale, Seb s'occupe de la garder quelque soit les obstacles.

Mais je commence à toucher un brin en mécanique de 4L. Pour s'en convaincre voici notre principale réalisation, notre bolide de course. Il nous aura pris tous nos week-end, mais le résultat est unique et il en valait la peine. Il s'agit d'une F6 que nous avons transformé en superbe Pick Up 5 vistesses nous même. Au passage merci au père de seb pour son garage que la 4L occupe pour une durée indéterminée. ;)
lbeguin
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Message par lbeguin »

Voici l'équipage, Seb à gauche, moi à droite.
romainref
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Message par romainref »

on voudrait bien plus de photos stp

je suis sur danjoutin en ce moment, j'ai croisé des 4L du 4L TROPHY mais pas la tienne dommage
enzo
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Message par enzo »

Très belle voiture, ça donnes des idées pour ma F4 !

)= B) )=
lbeguin
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Message par lbeguin »

Les photos vont arriver je suis en train de les uploader. Je vais essayer d'ajouter un maximum de détails techniques en image pour ceux qui souhaitent s'en inspirer.

Quand à la 4L, tu ne risque pas de la voir de suite car elle est assigné à résidence à Tours en Indre et Loire (notre département d'origine!). De plus on évite de rouler sur route ouverte car vu l'étendue des modifications, elle ne repassera jamais au CT et encore moins devant les mines
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Message par lbeguin »

Voici des photos du départ :
Image
Tous feux allumés juste avant le départ. Des feux qui nous coûterons un alternateur (notre seule panne pendant le Raid)
Image
lbeguin
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Message par lbeguin »

désolé pour la taille de la 2nde photo...

Sinon voici encore des photos de notre descente à travers l'Espagne.

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L'ombre d'une bête de course (enfin juste l'ombre, restons modestes)

Image
L'équipage 90 de Montpellier, avec qui nous avons fait une bonne partie de la route. Eux, leur truc c'est la soudure et l'aluminium. Bilan une 4L allégée au maximum.
lbeguin
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Message par lbeguin »

Rencontre à Algesiras de deux baroudeurs de l'épreuve, Jethro et Oliv, vainqueur du raid en 2004, et qui nous on donné des cours :
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échappement : un tube sans silencieux suffit mais il faut qu'il soit assez court pour ne pas dépassez derrière et assez long pour ne pas que les gaz rentre dans l'habitacle :P

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recyclage : des pneus clouttés (mais décloutté ;) ) sont parfaits pour le désert
rom
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Message par rom »

oua elle a l'air terrible votre F6!! )= ;)
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Message par joys »

moi j'aimerai bien voir une photo de derière....
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