[Freins] Maitre cylindre frein arrière...

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dams95610
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Message par dams95610 »

Bonjour a tous....

J'ai besoin de vos bons conseils et de vos relations à tous....

Voila j'ai constaté une fuite importante du maitre cylindre du frein arriére gauche. Je l'ai démonté, et en effet le maitre cylindre fuit abondament.....
J'ai donc récupérer d'autres maitres cylindre et aucun ne monte correctement !!!!!!! Les perçages du maitre cylindre ne sont pas à la même hauteur et donc impossible de fixer correctement ce dernier sur le tambour.....

Si vous avez des adresses ou des conseils, je suis VITE preneur.....

Merci

Damien
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joys
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Message par joys »

Je pense que tu dois te tromper de vocabulaire.....mais le maitre cylindre est la partie situé juste dernière ta pédale de frein.

Ce que tu appelle maitre cylindre est en fait un cylindre de roue....
dams95610
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Message par dams95610 »

En fait c'est la piéce situé dans le tambour qui plaque les machoires sur le tambour.....
joys
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Message par joys »

c'est en fait un cylindre de roue....
dams95610
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Message par dams95610 »

Le garage m'a dit que c'était un maitre cylindre..........
joys
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Message par joys »

On va voir qui a raison mais bon je crois que c'est moi....

Image
C'est bien de ca que tu parle.....mais si c'est ca : c'est un cylindre de roue!!!
dams95610
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Message par dams95610 »

Exactement.....c'est mieux avec une photo... ;)
Ou est-ce que je peux en trouver????
dams95610
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Message par dams95610 »

D'ailleur le tient commence a fuir un peu.....
joys
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Message par joys »

C'est une photo prise sur le net....et non le miens...et pas d'une 4l....regarde l'amortisseurs a l'arrière plan....

Tu peux en acheter la c'est une 30taine d'euros...

http://www.oscaro.com/r277-Cylindre+de+ ... 84-547.htm http://www.oscaro.com/r277-Cylindre+de+ ... 84-547.htm
shai
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Message par shai »

Salut,

Chez AD Distribution ils vendent des "kits de freins" avec les machoires ET le cylindre de roue ... malheureusement je ne suis pas sur que tu puisse trouver le cylindre vendu seul.

Je te DECONSEILLE de récupérer un cylindre de frein d'occaz : cet organe est assez sensible, et apprécie très moyennement d'être démonté/remonté. Pour ce genre de choses, et vu les conséquences sur la sécurité du véhicule, il vaut mieux en poser un neuf, et NE PAS y toucher par la suite.


Ne partez pas avec un cylindre mort ou abimé (comme sur la photo ci-dessus) !!

++ JC
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