[ELEC] Ou trouvé du jus?

[joys]

Je me demande si dans l'habitacle, je peux trouver du 12 volts sans le contact.

Si oui OU?

[durango]

moi j'ai pris un + permanent sur le ventilateur dans l'habitacle

edit :
nan je viens de regarder mon plan le plus permanent je l'ai tirer direct de la batterie

[wiggys92]

Sur un des fils arrivant au Neiman et probablement dans la boîte à fusible pour les veilleuses et les codes qui peuvent rester allumer sans contact...

Sur le neiman j'ai branché l'horloge et la mémoire de l'autoradio

[wiggys92]

moi j'ai pris un + permanent sur le ventilateur dans l'habitacle

Il n'est pas permanent le + de la ventilation

[alvinflumox]

il n'est permanent le jus du ventilo. apres, tu as tout ce qu'il faut dans la boite a fusibles. tu prends un testeur (d'un coté la masse et de l'autre chaque bornes de la boite a fusibles) et quand ta lumiere s'allume, t'as du jus.

c'est comme ca que j'ai fait pour la mienne et ca marche nikel chrome.

après, tu as aussi la solution de prise directe a la batterie, mais je ne suis pas fan.

++Lo

[durango]

j'ai corrigé pour le ventilo ( je l'ai utilisé pour alimenter les relais )

si tu veux un + permanent sur la boite a fusible ca peu peut etre marcher mais faut voir la puissance dont tu as besoin...

[joys]

Alors je viens de regarder tout les fusibles et aucun n'est continuellement alimenté....

[joys]

Alors je viens de regarder tout les fusibles et aucun n'est continuellement alimenté....

[wiggys92]

T'as branché la batterie? :ph34r:
Sinon plus sérieusement, voilà les correspondances dans la boite à fusibles sur le faisceau électrique derniere version (après 83).

Les fusibles 7 et 8 doivent être des + permanent logiquement. On note aussi que tout n'est pas protégé par des fusibles (phares etc...)

[koston]

C'est vraiment loin mais de souvenir le 1 et le 2 sont allimentés en permanence.
C'est bien simple les feux restent allumés alors qu'il n'y a pas de contact. Revérifie avec un multimètre (un vrai) et test le sur la batterie avant