Salutà toutes et à tous,
bon j'ai enfin eu un pêu de temps pour moi et pour mon rangement histoire de pas partir dans n'importe quelles conditions là bas !
Juste un topic pour vous montrer les grandes étapes de la facbrication du double plancher.
L'année dernière, c t roots avec juste une plaque posée sur les gardes boues de la F4 mais cette année j'ai voulu me faire plaisir
D'abord choisir la hauteur de la planche : j'ai voulu de grands tiroirs mais surtout eviter tout trou dans le chassi !! donc installation sans aucun trou B)
ensuite construire les 2 males :
une fois qu'une est positionnée, tester ! car chaque 4L est différentes meme les cotes de chaque cotés sont différentes ... galère !
On finit la 2è :
et on teste aussi de l'autre coté !
les 2 a coté pour check si ca passe... OUEP ! cool
avezc la plaque au dessu et la moquette
un coup de peinture pour faire ressortir le tout
et maintenant le RESULTAT !! franchement, je suis content du résultat !
et ouvert :
voila mon travail d'hier.
++ Vince
[DOSSIER-002] Double plancher
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ah et puis rajoutez a votre "todo list" une VRAIE nuit de sommeil avant le départ ... je crois que beaucoup de gens oublient qu'ils partent pour 25h de route, et que dans ces conditions vaut mieux etre reposés
Enfin je dis ca, j'dis rien ... j'étais encore en train de bricoler ma 4L a 2h du mat avant le départ ... mais je faisais moins le malin sur la route !!
+ JC
Enfin je dis ca, j'dis rien ... j'étais encore en train de bricoler ma 4L a 2h du mat avant le départ ... mais je faisais moins le malin sur la route !!
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... heu non c'est soirée torride avec la copilote !!Fetez la St Valentin gentillement le 14 et le 15 c'est dodo !
Pour en revenir aux tiroirs, c'est vraiment excellent, ca bouge pas ds les virages, plus de bruit génants.
Je suis vraiment content, les tiroirs sont assez grand pour contenir le nécessaire, et les pneus et jerricans passent devant donc le plus lourd au centre de la voiture. pratique !
++ Vince
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