[Transmission] Problème de direction / cardans ??

Message par **eldidulo** » 26 nov. 2007, 19:31

Bonjour,

J'ai un ptit soucis avec ma trelle F4...Depuis très peu de temps (environ 200 km), ma trelle fait un bruit genre 'cruic cruic' quand je roule. Dès que je suis débrayé ou que je ne sollicité pas le moteur, plus cruic. D'autre part, en même temps est apparu quand je braque pas mal les roues, un bruit, un "cruic" métallique plus important, voir meme tres important, et j'ai vraiment peur qu'il y ait de la casse. J'ai pris ma voiture aujourd'hui et j'ai fait 20 bornes, les ptits cruic et le gros cruic du brakage s'amplifient.... J'ai peur que quelquechose d'important soit foutu en l'air, j'ai pensé par ailleurs aux cardans dont les soufflets sont fatigués, mais je n'arrive pas à détecter la cause exacte de mon soucis.......

Que faire chers experts ?
carlos

www.gazeauxdudesert.com

Message par **alvinflumox** » 26 nov. 2007, 19:59

euh > cardan+roulement...

comme ca, c'est assez dur de dire...

++Lo

Message par **eldidulo** » 26 nov. 2007, 20:06

et a changer c'est dur tout ca ? Ca prends du temps ?

Message par **slooptoot** » 26 nov. 2007, 20:34

Ca pourrait être un cardan. Et pourquoi pas le différentiel ??

On sait jamais.

++

Message par **Rs01** » 26 nov. 2007, 20:40

J'ai le même bruit que toi, quand le moteur est bas dans les tours, près de caler ( en roulant ) et sur des bosses ou en braquant à fond...

Je crois que ça vient des cardans

Message par **slooptoot** » 26 nov. 2007, 20:45

Pour toi, prix de groupe.

Cardan, rotule et peut être même amortisseur.

Roulez jeunesse

Message par **Rs01** » 26 nov. 2007, 20:52

slooptoot a écrit : Pour toi, prix de groupe.

Cardan, rotule et peut être même amortisseur.

Roulez jeunesse

Oui la rotule inférieur... la protection en caoutchouc est un peu déchirée :-° Pourtant y a meme pas de graisse qui sort... ah normal y en a plus....

Par contre pour les cardans, je dois remettre de la graisse et changer le soufflet ou changer le cardan entier ???

Message par **slooptoot** » 26 nov. 2007, 21:00

Ca dépends du jeu qu'il y a. Démonte et regarde. Si ca fait longtemps que tu roules comme ça, il faudra le changer en entier. Garde le pour échange standard.

Un cardan échange standard Dasilva c'est 45€, et je n'ai jamais eu de problèmes avec cette marque.

++

Message par **corentin** » 26 nov. 2007, 21:01

Sa depend de son état si il craque quand tu braque ou qu'il a du jeu tu peut changer le cardan sinon juste le soufflet.

[edit] oups devancé

Message par **eldidulo** » 26 nov. 2007, 21:04

et donc a changer ? ca prends du temps ? c'est compliqué ?

merci a tous pour vos réponses

Vrally 4L

[Transmission] Problème de direction / cardans ??

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