[Amortisseur] "regonflage" des amortos

[pierrevh]

Salut à tous !!!

Voila, sur ma tite 4l j'ai monter recemment mes nouvelle extensions d'ailes, nikel!!!!
mais le hic c'est lorsque je l'ai éssayé avec mes pneus fedima!!! AÏE!!!!
Lorsque je tourne sur la gauche (pneu évidemment sur l'exterieur, et la caisse qui penche a droite) les pneus touchent sur l'extension!!!!!!
Certes je sais que je dois changer mes amortos mort (2 4L trophy a leur actifs :-° quand même) par des Record RC ( merci V Rally 4L!!! )
En attendant de les acheté et d'éviter d'abimé le tout on m'a parler de "regonfler" les amortisseurs!!
Quelqu'un pourrait m'éclairé sur ce sujet et/ou me dire si c'est (pas) possible enfin tout squ'y faut savoir

Merci!!

++

[J.R]

tu te rends à la station service
tu prends le gonfleur et tu mets la pression

[rodolpher]

T'es monté en combien? Tes extension sont la pour faire class ou ce sont de vrai extension qui remplissent leur role? Tu l'as cranté un peu sur les barres de torsion?

[J.R]

je deconne quand je dis de les regonfler
si amortisseurs d'origine rien à faire
poubelle )=

[pierrevh]

T'es monté en combien? Tes extension sont la pour faire class ou ce sont de vrai extension qui remplissent leur role? Tu l'as cranté un peu sur les barres de torsion?

les extensions sont la pour jouer leur rôles, les pneus sont en 13 et elle déja monté d'1 cran

[rodolpher]

les pneus sont en 13

Oui ben ça tout le monde le sais déjà à moins que tu sois passé en 4 trous
je parle de la largeur

[J.R]

didinette ,avec 2 crants av ar ,les fedima touchent sans extension

[rodolpher]

wouaw, c'est du à quoi ?

[pierrevh]

QUOTE (pierrevh @ Lundi 11 Août 2008 19h25)
les pneus sont en 13



Oui ben ça tout le monde le sais déjà à moins que tu sois passé en 4 trous
je parle de la largeur

:-° exact... dsl

145/80 R13 exactement

[pierrevh]

didinette ,avec 2 crants av ar ,les fedima touchent sans extension

pendant le trophy les fedima n'ont jamais touché même chargé avec la vitesse en tournant en hors piste..