[REFROIDISSEMENT] radiateur

[charlito]

bonjour à tous,

préparant le 4l trophy prochain, je m'active sur mon bolide pour qu'il puisse arriver à bon port en fevrier. Mais petit probleme, le garagiste qui me sponsorise m'a fortement conseillé de changer mon radiateur qui fesait defaut. Immédiatement j'ai passé commande aupres de Autot distribution qui me font de belles remises. Petit hic d'apres eu la piece en outre le radiateur est indisponible aupres de tous leurs autres fournisseurs.

Me voila coincé et j'en appele à vos conseils
Un radiateur d'r5 pourrit t'il faire l'affaire? comment l'installer? est ce délicat

ou

Ou me procurer très vite un radiateur neuf de 4l?


merci d'avance pour vos précieux conseils

à bientot
bye


charlito

[xscal]

pourquoi un radiateur neuf ?

va dans les casse et cherche un radiateur de trelle en bon etat ca se trouve sans soucis .

[stilgart]

j'ai un peu le même souci en fait !
mais j'avais sur le net une 4l avec un radiateur provenant d'une autre voiture
plus grand et plus fin et en prime 2 ventilo d'origine
est ce que quelqu'un aurait plus d'info la dessus concernant le modele a prendre ???
merci

[doudou]

il faut prendre le meme modele que d'origine car c'est largement suffisant comme refroidissement

apres ton moteur va tourner en dessous de sa temperature conseillé et c'est pas bon

le plus simple : les casses

l'autre solution : passé une annonce directement ici

[manu29270]

chez rnelt jviens d'avoir le mien pour 65€

[Flouz]

il y en a un a vendre si vrally4lshopping

[AckTaN]

Si tu veux un radiateur vraiment bon, avec aucun soucis de surchauffe, opte pour un radiateur de r5 alpine. Il est plus grand, et tu peux y adapter deux ventilos sans qu'ils se chevauchent. Le branchement est similaire à celui sur une R4. Le coté négatif (il doit forcément en avoir un) c'est le prix. Eh oui, ca n'est pas donné !