[Suspension générale] Bar anti-roulis AR

Message par **4Linnov** » 31 mars 2009, 11:43

Salut à tous,
je suis en train de démonter une F4 avec un train arriére en fonte, muni d'une bar anti-roulis.

Est-ce possible de la mettre sans soucis sur un train arriére en tôle embouti (celui de ma Savane)??

Message par **Chico** » 31 mars 2009, 11:48

non ça ne se monte pas, il n'y a pas les fixations sur les trains en tôle, sauf sur les trains sinpar

Message par **petibonohm** » 31 mars 2009, 11:51

il faut refaire les fixations

++BeN

Message par **papuche** » 31 mars 2009, 14:38

si t'est motivé pour les fixations,

j'ai les cotes pour les refaire sur un bras tôle!

ça a existé d'origine sur bras tôles, mais il y en a eu très peu apparement...

Message par **4Linnov** » 31 mars 2009, 18:40

Ok, merci pour ces réponses...

Ca va finir dans la section vente!!

Message par **4Linnov** » 01 avr. 2009, 19:23

Au passage, y a t-il une réel grosse différence avec et sans??

Message par **az60** » 10 avr. 2009, 17:11

Je me pose la meme question

Message par **J.R** » 10 avr. 2009, 18:19

4Linnov a écrit : Au passage, y a t-il une réel grosse différence avec et sans??

oui
comme la vision de jour et de nuit

Message par **Chico** » 10 avr. 2009, 18:27

au trophy quand on suivait 4Lpowaaa avec sa berline avec les barres de torsions d'origne AV et AR et seulement la barre stab à l'AV ça faisait très peur

et quand on suivait Belet avec les barres de F6 AV et AR et la barre stab de F6 à l'avant ça penchait beaucoup moins

Message par **alvinflumox** » 10 avr. 2009, 19:59

c'est le jour et la nuit.

j'suis passé de full origine en barres de torsion berline à > F4 a l'avant + alpine à l'arrière le tout avec barres anti rouli de F4/F6.

Ca bouge plus

++Lo

Vrally 4L

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