prendez clés et douilles de 16, 17, 18 et 32, une clé a choc, un marteau, un burin, un frigo, une disqueuse, un sert joint, du papier de verre et de l'acetone.
durée: 2 heures
en images:
hop sur chandelle
on retire l'étrier sans toucher aux plaquettes
on retire les 4 écrous qui retiennent la fusée
le roulement mort sorti de la fusée avec un peu de force et un marteau
on remonte délicatement le nouveau roulement congelé avec l'ancien roulement en guise de guide
le tout remonté sur la fusée
comme le cardan n'est pas sorti aussi simplement que prévu (montage a la colle renault (origine surement), on a du faire une rectif de filetage
nickel
tout remonter dans l'bon sens et hop, plus de bruit!!
on s'amuse bien en semaine du coté de cergy
ben quoi, y'en a bien qui répare des faces avant de polo
merci bendix en tout cas!
++Lo
