[Amortisseur] trian AR tole + bilstein!

Message par **papuche** » 05 août 2009, 22:55

juste une confirmation!!

pour ceux qui ont les bilstein à l'arrière avec des bras tôle, donc une fixation des deux coté ( en U), vous vous y êtes pris comment pour rentrer le bestiau???

Perso le seul truc, disons potable, c'est de meuler le silentbloc de l'amorto, mais ça me plait quand même moyen.... :x

Message par **petibonohm** » 05 août 2009, 22:57

il faut écarter un peu les fixations

++BeN

jmi · Message par **jmi** » 06 août 2009, 01:47

oué, vazy, tu peux meuler les SB de l'amorto, on fait comme ça nous, et pas de souci (la 4L téléthon, les voitures AAHTP, la 4L de jéjé pour la Corse...)

en revanche, si tu peux renforcer ton train tole pcq il va prendre cher ac le bibi...

Message par **rodolpher** » 06 août 2009, 18:28

jmi a écrit : en revanche, si tu peux renforcer ton train tole pcq il va prendre cher ac le bibi...

Au pire des cas il travaillé comment le train? vers l'arriere ou vers l'avant? Si c'est vers l'avant nous on risque rien si c'est vers l'arière la oui ça craint

Message par **papuche** » 08 août 2009, 10:20

Jmi, rod et moi on monte ça sur nos bouffe bitume, donc pas pour du TT!!

donc je ne pense pas exploser le bras tôle sur la route quand même...

niveau châssis perso c'est renforcer, mais effectivement je ne l'avais pas fait sur le bras!!

on verra ce que ça donne!

jmi · Message par **jmi** » 08 août 2009, 13:38

ah vi pour du bitume, pas de souci je pense, ya moins de contrainte qu'en TT, donc le bras prend moins cher

Vrally 4L

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