[ECHAPPEMENT]pareflamme de 1400

Message par **stilgart** » 10 févr. 2010, 22:53

bonjour a tous
et oui on part dans 10 jours et manque encore pas mal de truc !!!!

comment je doit brancher mon pareflamme et surtout avec toi je le fixe dans l'aile ??

est ce qu'il y a un sens pour le mettre ???

merci bien
++

Message par **tonton4L** » 10 févr. 2010, 23:22

Qu'est ce que t'appel "pare flamme" ?
La contre tole qui va dans l'aile ?

++
Fab

Message par **stilgart** » 11 févr. 2010, 00:14

ya pas que la contre tole .... y a aussi une grosse boite genre silencieux mais plus court qui se met en debut de ligne d'echappement ....

++

Message par **tonton4L** » 11 févr. 2010, 00:20

Ah le pot de détente !?

++
Fab

Message par **stilgart** » 11 févr. 2010, 01:15

oui ca doit aussi s'appeler pot de detente ...

plus d'info sur ca fixation ??

++

Message par **doudou** » 11 févr. 2010, 09:22

oui le pot de detente
d'un coté il se fixe directement sur la pipe d'echappement avec le collier qui va bien
et de l'autre tu mets ta ligne d'echappement
c'est tout
pas de SB sur le pot de détente

PS y bien un pare "chaleur" qui se met sous la pipe d'echappement, au dessus du démarreur

Message par **stilgart** » 11 févr. 2010, 09:41

merci doudou pour la reponse !!!

je voulais bien un pare flamme et pas un parechalleur !!! pas envie de cramer mon moteur ....

on va tester ca tout a l'heure je prendrais des photos !
++

Vrally 4L

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