[QUESTION] phares additionels

[Max05]

C'est sûr que c'est pas l'endroit le plus protéger mais je fais pas de ville et pas de TT, juste de la dépastementale, nationale. Ils sont montés depuis 2 semaines est pas cassés, on verra bien si il tienne le coup.

@+

[bigdog132]

C'est surtout le coup du capot qui est con
Vu le nombre de fois où je l'ouvre, ça m'aurait vite gonflé le truc.
dommage car ça rend bien

[Max05]

Ouais mais je l'ouvre pas souvent, elle mache toujours bien, moi

C'est vrai que c'est pas pratique, faut juste avoir toujours une clé de 13 dans la voiture.

@+

[Roswellll]

Moi j'ai fait comme Max05 mais j'arrivais à ouvrir mon capot (à 80% environ).



Sinon tu peux faire comme les coéquipiers avec qui nous sommes partis (la voiture blanche). Ils ouvraient leur capot à 100% mais sa plaque d'immatriculation était fixée directement sur le pare choc



Pour revenir à l'utilité des longues portées, à part pour faire "le con" dans les dunes et dans le bivouac il n'y a pas vraiment d'utilité

[bigdog132]

En passant une petite question: qu'elle puissance avez-vous mis pour vos LP?

[Max05]

2x55W pour moi.

[mermoz]

6X55 pour moi :-°

[bigdog132]

55W c'est suffisant: on voit bien si on souhaite faire un petit rush dans les bois la nuit histoire d'anticiper les obstacles ^^

[mermoz]

dans du phare stule cibie ou hella ca va , dans les petit c est un peu juste dis donc tu me boude tu reponds pas a mes mp

[bigdog132]

Attends, attends j'y arrive: d'ailleurs tu aurais pu poser la question direct sur le forum car ça peut intéresser du monde