Dans quel sans mettre le cornet

Tout et rien autour de la 4L
gogo4l
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Message par gogo4l »

petibonohm
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Message par petibonohm »

salut,

si tu es sur de ton montage et que c'est bien étanche, monte le vers devant, mais dans le désert tu vas bouffer de la poussière et ça va encrasser le cornet..

vers l'arrière, c'est pour préserver le filtre, mais tu as de l'air chaut par l'échappement, plus que devant en fait !

moi j'ai monté devant et pas de problème particulier !!



++BeN
gogo4l
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Message par gogo4l »

ok merci petibonohm vue que pour le moment je n'irais pas dans le desert c'est pas très grave le sable
FOXx
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Message par FOXx »

ça influ. beaucoup sur les perf. du moteur ce type de cornet ?


et du cou dans le truc rond noir, il n'y a plus de filtre ou c'est en plus ?


+++
gogo4l
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Message par gogo4l »

non y a peu de filtre dans le truc noir
Adrien
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Message par Adrien »

y a pu ou y a peu? :P et les performances??
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Message par gogo4l »

les performance pour l'instan je c'est pas mais y a pu rien dans la boite a air
FOXx
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Message par FOXx »

ok merci bien ! tu nous dira stp, si tu sent des améliorations en remontant ce post.


+++
gogo4l
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Message par gogo4l »

pour l'instan je pense qui y a plus de pêche
Rs01
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Message par Rs01 »

nsk8yo a écrit : ça influ. beaucoup sur les perf. du moteur ce type de cornet ?


et du cou dans le truc rond noir, il n'y a plus de filtre ou c'est en plus ?


+++
"truc rond noir" => boîte à air :-°
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