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Message par **nickie** » 11 août 2006, 14:04

alors il me semble avoir remarqué que sous la crasse, les barres etaient déjà marquées de traits de peinture, jaune, verte et rouge, et ptet blanche aussi

j'ai remarqué ça sur 3 trelles ici

Message par **skilkeuss** » 11 août 2006, 14:53

ouép si tu regarde la photo que je viens de mettre d'un peu plus près tu pourra voir une trace rouge sur la barre

ce sont les marquage d'origine, et j'ai moi même refait des marquage !!

et donc tu as essayé de devisser.. mais ca sert à rien

oui :rolleyes: lol on voit l'écrou désséré

Message par **vince** » 11 août 2006, 14:57

ok nikel bonne préco ! perso je savais pas quand je l'ai fait... mais bon ca tient pour l'instant

tu as la chance d'avoir déjà une expérience qui fait que tu tombes pas dans le panneau des petites erreurs... (contrairement à moi

)

++ Vince

Message par **skilkeuss** » 11 août 2006, 15:35

oué j'dis merci a ces 2 dernières années, c'est la seule chose que ça m'a apporté, un peu d'éxpérience et de connaissances en mécanique, car le reste c'était bidon...établissement pourri, classe de bolos, que des mecs...la galère !! lol

Message par **skilkeuss** » 11 août 2006, 16:02

héhé j'ai réussi a démonté mon volant, enfin !! donc Vince je retire l'option que j'avai mis sur ta colone de direction de F4.
...et mon volant de 106 XSI va dessus B) c'est trop la classe, le cuire au maroc ça va l'faire

par contre l'écrou du triange inf droit à foiré au démontage, va faloir que j'y aille a la disqueuse, donc Vince aurais-tu encore un triangle inférieur droit de ta F4 ? si oui ça m'interesse car le miens risque de décédé prochainement

Message par **nickie** » 11 août 2006, 16:08

le volant passe direct comme ça?

Message par **vince** » 11 août 2006, 16:10

pour le triangle inf, ca va pas etre possible car je me le garde pour la berline (triangle renforcé). Ca fait partie de mes futurs projets lors du montage du nouveau chassis...

J'en aurais dans un futur (lointain...) mais ceux de ma berline... je ne pense pas que tu ai autant de temps à attendre

désolé.

pour la colonne, pas de souci... de toute façon la mienne est mieux

++ Vince

Message par **skilkeuss** » 11 août 2006, 16:21

le volant passe direct comme ça?

oué direct comme ça ! lol
je l'avai récupéré pour ma 205 mais il passai pas a cause du tableau de bord, les canelures sont implantées plus profondément dans les 205 que dans les 106, et sur la 4l les canelures sont tout au bout de la colone et pas a 10cm enfoncé sous le tableau de bord, donc celui de la 106 va impec, et par chance c'est les même canelures !!

de toute façon la mienne est mieux

ouais c'est ça ouais !!

pas grave pour le triangle

j'vais allé voir le garagiste du coin qu'a 4 4l dont une f4 et une f6...le plus chiant c'est qu'il faut les démonter !!

Message par **nickie** » 11 août 2006, 16:33

skilkeuss a écrit : et par chance c'est les même canelures !!

alors si on trouve pas de moyeux renault, y'à la 106, bon à savoir!

Message par **youtky** » 14 août 2006, 14:07

salut skilkeuss sur ta F6 les amortos a l'avant tu as des ressorts ou pas ?
j'ai vu une F6 avec des ressort a l'avnt donc je ne sais pas si c'est monté sur toute les F6

@+
youtky

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