[Amortisseur] amortisseurs

Message par **Flouz** » 12 févr. 2009, 12:16

jbggg a écrit : Bon alors amortisseurs arrière changés. c'est vrai ce n'est vraiment pas compliqué clef de 17 et roule ma poule.

mais alors une fois posé il n'y a rien a faire pour "l'activer"???

Faut klaxonné 2 fois

Message par **petibonohm** » 12 févr. 2009, 13:22

Flouz a écrit :
jbggg a écrit : Bon alors amortisseurs arrière changés. c'est vrai ce n'est vraiment pas compliqué clef de 17 et roule ma poule.

mais alors une fois posé il n'y a rien a faire pour "l'activer"???
Faut klaxonné 2 fois

un soir de pleine lune !

pas compris la question ! :x

++BeN

Message par **stilgart** » 12 févr. 2009, 13:50

si ca part pas et qu'il sont mort tu fai sun plat dans la tige avec une disqueuse...
encore une fois methode bourrin mais ca marche !!!

hum sinon
=1 petibonhom et flouz
j'aime bien l'idée
++

Message par **jbggg** » 12 févr. 2009, 19:06

non mais juste pour les décomprimer car ils sont livrés comprimés pour l'instalation??

demain amorto avant je vous tiens au courant

Message par **FOXx** » 12 févr. 2009, 19:20

ba normalement ils sont comprimées avec un "câble" il suffit de le couper ou de le détacher.

+++

Message par **jbggg** » 12 févr. 2009, 20:06

je n'ai rien de tout ça dessus

Message par **FOXx** » 12 févr. 2009, 20:14

ba ils sont peut être à huile et non à gaz, c'est quoi comme amorto ?

si c'est à huile ils ne ce détendront jamais, c'est normal.

+++

Message par **jbggg** » 12 févr. 2009, 23:40

ok normal ils sont à huile

Message par **jbggg** » 13 févr. 2009, 15:09

gros probleme pour demonter les avants
je fais quoi avec la barre de torsion?

Message par **FOXx** » 13 févr. 2009, 17:14

ba rien ... tu dois pouvoir la laisser.

+++

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