[Onzain] Notre prépa pour les 24h

[bastien636]

Au pire, si ça ne tien pas, ça n'est pas vital. C'est pour ça que l'on a prit ce risque!

Sinon, j'arrive plus à mettre des images dans mes messages! Comment faire?

Merci

[petibonohm]

Moi ça ne me choque pas de monter la barre stab sur rotule c'est même comme ça qu'était équipé la R4 Gr.A

++BeN

[bastien636]

Voici le travail d'aujourd'hui :

[FOXx]

salut, ça avance pas mal cette prépa :wub: :wub:

par contre c'est quoi le cylindre rouge que l'on voit à gauche du radiateur d'eau ?

+++

[petibonohm]

Tu n'as pas peu d'avoir des problème de guidage de la tringlerie de boite ?

Le truc rouge : C'est le filtre à huile déporté

++BeN

[bastien636]

Salut petibonohm, effectivement, une fois sure route mon guidage s'est dévissé. Il faut que l'on revoit ce point!

Le truc rouge est bien le filtre à huile déporté (toyota "sport")

[vince]

il y a vraiment des belles astuces de prépa sur cette voiture ! un bel exemple bravo :wub:

++ Vince

[Fougère]

je comprends pas bien ton système entre le radiateur d'huile et ton filtre a huile... tu as des photos du montage de plus près?
d'ou arrive la durite du radiateur d'huile qui arrive d'à coté du carburateur...

[petibonohm]

la durite bleu du carbu n'a rien a voir avec le circuit d'huile, c'est un retour... enfin j'ose l'espérer sinon le montage est totalement faux !!!!


++BeN

[Fougère]

ok! donc en fait à la place du filtre à huile d'origine il a une platine avec 2 entrées et 2 sorties pour alimenter le radiateur et le filtre? ou alors il n'y a qu'une entrée et une sortie et il sont monté en série?