[ALLUMAGE] Accoups moteur + gerbes d'essence

Moteurs, réglages et pignons
4Linnov
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Message par 4Linnov »

Donc j'avais raison... :)
doudou
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Message par doudou »

supmec4L a écrit :
En tous cas ça m'aura appris que l'on peut allumer une cigarette avec une 4l sans allume-cigare à condition d'avoir une clé plate de 11 à dispo. Je prépare un dossier ne vous inquiétez pas :P
cool que ton probleme soit resolu

moi je veux voir ca !!! :blink:
supmec4L
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Message par supmec4L »

Bon j'avoue j'ai un peu fait ma tafiole j'ai pas essayé en vrai, mais quand on voit la flamme de 20cm qui sortait de mon carbu parfois, je m'suis dit que ça doit marcher pour alluer une clope.
Si tu veux essayer tu démontes ton allumeur, tu fais faire un demi-tour à la fourchette qui se situe au bas de l'allumeur, et tu remontes. Ensuite tu vires ta boîte à air et t'essayes de démarer sans starter et en mettant des coups d'accélérateur.
Résultat garanti ! ;)
FOXx
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Message par FOXx »

j'ai déjà fait faire un demi tour à mon allumage mais je n'ai jamais atteint les 20 cm ... juste des gros "clak" lors du retour carbu et une petite flamme :'( .

une vidéo ? B)

+++
doudou
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Message par doudou »

ce que je comprend pas dans ton affaire c'est que la fourchette rentre que dans un sens normalement, alors pas possible de l'inverser !!

c'est probable que les flemme viennent d'autre chose : tu te serai pas tromper dans l'ordre du faisceau d'allumage en remontant ???
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Message par supmec4L »

Non non elle rentre bien dans les deux sens chez moi (c'est un allumage Marschal)

Pour la vidéo j'ai hésité mais j'avais peur de flinguer mon moteur à force de le faire...

En tous cas maintenant que j'ai tout reréglé elle se comporte de façon parfaite !

elle tient bien le ralenti à froid avec un tout tout p'tit peu de starter, et plus aucun accoup !

C'est la première fois que je réglais mon carbu et mon avance moi-même je suis assez content de moi.
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