forcement !!!
je susi partout !!!
merci bassman pour cette dedicasse !
[Prepa] Murielle : 4LT2008/ 4LT2010/ SCM201?/ Artois4L/ ...
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stilgart
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alors les nouvelles de murielle !!!
on a encore une fois testé et approuvé la solidité des plaques de protection !!!
par contre tout le reste n'as pas resisté .....
il n'y a plus de pot d'echappement plus de frein a l'arriere le train avant droit n'as plus de silent bloc et meme les pneu n'ont plus d'air !
georges a trouvé un endroit pour bosser tranquille , une chevre pour lever le moteur , un MIG ou un TIG pour tout ressouder .... il ma dit aussi qu'il avait appris a souder lors d'un de ses stages !
comme on doit demonter le moteur et le train avant on va tout demonter d'un coup et tout refaire par la meme occasion
des photos arriveront des qu'elle sera au garage
++
on a encore une fois testé et approuvé la solidité des plaques de protection !!!
par contre tout le reste n'as pas resisté .....
il n'y a plus de pot d'echappement plus de frein a l'arriere le train avant droit n'as plus de silent bloc et meme les pneu n'ont plus d'air !
georges a trouvé un endroit pour bosser tranquille , une chevre pour lever le moteur , un MIG ou un TIG pour tout ressouder .... il ma dit aussi qu'il avait appris a souder lors d'un de ses stages !
comme on doit demonter le moteur et le train avant on va tout demonter d'un coup et tout refaire par la meme occasion
des photos arriveront des qu'elle sera au garage
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Pouet
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jusque demain soir murielle est a Nieppe a l'occasion du expo de voiture dans le parc du chateau
il y a notament a coté d'elle 2 ou 3 Ferrari et la toute derniere Lotus EVORA ....
presentation demain de la 4L sur le podium en compagnie de quelque copine a elle !
sinon le garage ou on va la demonter et en train d'etre rangé !!! on a des etageres des caisses et des boites et de la place
pour l'etabli on a des etablit en acier ..... ca devrait tenir !
le compresseur c'est un 300L qui monte a 8 bars ....
manque plus que la peteuse (100 euros )
et voila un bon garage !
++ pour de nouvelles aventure !
il y a notament a coté d'elle 2 ou 3 Ferrari et la toute derniere Lotus EVORA ....
presentation demain de la 4L sur le podium en compagnie de quelque copine a elle !
sinon le garage ou on va la demonter et en train d'etre rangé !!! on a des etageres des caisses et des boites et de la place
pour l'etabli on a des etablit en acier ..... ca devrait tenir !
le compresseur c'est un 300L qui monte a 8 bars ....
manque plus que la peteuse (100 euros )
et voila un bon garage !
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stilgart
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quelque nouvelle de murielle
elle a changé de maison est donc maintenant elle est dans un garage chez la grand mere de mon copilote !
et oui aprés l'avoir fait roulé tant bien que mal il etait reellement necessaire de lui donner une nouvelle jeunesse ..... le raid noctambulle n'as pas aidé non plus !!
fallait faire qq chose et que ca soit serieux ...
donc le programme du we rangement du garage samedi pour faire de la place et que ca soit propre
on a ramené la 4L et on a joué a monster garage !!! on a commencé a tout demonté
au final c'est plus simple de dire ce qu'il reste plutot que ce que l'on a enlevé ....
en 2H a deux et 6h tout seul
il reste
le GMP sans le refroidissement
la cremaillere de direction
le train avant sans les durites de frein et le train arriere complet
les ouvrants sans les garnitures
c'est tout ....
cette semaine je continue pour voir le chassit au plus vite !!!
les photos prochainement !
++
elle a changé de maison est donc maintenant elle est dans un garage chez la grand mere de mon copilote !
et oui aprés l'avoir fait roulé tant bien que mal il etait reellement necessaire de lui donner une nouvelle jeunesse ..... le raid noctambulle n'as pas aidé non plus !!
fallait faire qq chose et que ca soit serieux ...
donc le programme du we rangement du garage samedi pour faire de la place et que ca soit propre
on a ramené la 4L et on a joué a monster garage !!! on a commencé a tout demonté
au final c'est plus simple de dire ce qu'il reste plutot que ce que l'on a enlevé ....
en 2H a deux et 6h tout seul
il reste
le GMP sans le refroidissement
la cremaillere de direction
le train avant sans les durites de frein et le train arriere complet
les ouvrants sans les garnitures
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cette semaine je continue pour voir le chassit au plus vite !!!
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