[CARBU]Quel carburateur pour 1108 préparé?
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bastien636
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Le 1400 que je te prend n'est pas pour cette voiture !!
En fait, le 1400 consomme trop par rapport àun 1100.
Aux 24 heures, il y a 2 écoles : ceux qui roulent en 1100 (avec le carbu de 32, ... pour que ça marche) et ceux qui roulent en 1400 (mais, qui remplace le double corps par un simple) (en gros, ils brident leur 1400)
Moi je prefere préparer mon 1100 !! (Je ne dis pas que j'ai raison, et qu'ils ont tord. C'est seulement un choix qu'on a fait dans l'équipe)
Et il y a la 3eme école : les 1400 préparé (ceux qui veulent se faire plaisir) avec collecteur sur mesure, double corps, moteur de super5, ...
La prepa du bloc 1100 sera détaillé dans les prochaines semaines dans le topic Equipage n°16, à la suite de celui de l'an dernier !!
En fait, le 1400 consomme trop par rapport àun 1100.
Aux 24 heures, il y a 2 écoles : ceux qui roulent en 1100 (avec le carbu de 32, ... pour que ça marche) et ceux qui roulent en 1400 (mais, qui remplace le double corps par un simple) (en gros, ils brident leur 1400)
Moi je prefere préparer mon 1100 !! (Je ne dis pas que j'ai raison, et qu'ils ont tord. C'est seulement un choix qu'on a fait dans l'équipe)
Et il y a la 3eme école : les 1400 préparé (ceux qui veulent se faire plaisir) avec collecteur sur mesure, double corps, moteur de super5, ...
La prepa du bloc 1100 sera détaillé dans les prochaines semaines dans le topic Equipage n°16, à la suite de celui de l'an dernier !!
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petibonohm
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martial
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bastien636
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Salut,
moi je mettrai un double corp solex 36 PHH horizontaux, ceux monté sur les simca 1000 rally (eux il en on 2) (ou 35 phh, je sais plus)
c'est du même genre que de mettre une Weber 40 DCOE sur un moteur de alpine V85 (12 TS préparé), sauf que pour un 1100, 36 c'est mieux.
ou sinon les 36 double corps d'alfa sud verticaux dellorto 36 drla.
le seul truc c'est qu'il faut que les 2 corps s'ouvre en même temps, pas comme sur les 32 dir (l'un après l'autre)
A+
moi je mettrai un double corp solex 36 PHH horizontaux, ceux monté sur les simca 1000 rally (eux il en on 2) (ou 35 phh, je sais plus)
c'est du même genre que de mettre une Weber 40 DCOE sur un moteur de alpine V85 (12 TS préparé), sauf que pour un 1100, 36 c'est mieux.
ou sinon les 36 double corps d'alfa sud verticaux dellorto 36 drla.
le seul truc c'est qu'il faut que les 2 corps s'ouvre en même temps, pas comme sur les 32 dir (l'un après l'autre)
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bastien636
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