[PRES] Une F6 à pas de sous

Message par **lionel25680** » 28 févr. 2010, 23:14

La contre visite??? :-° Bah, y a l'temps :ph34r:

Les feux, c'est OK
J'ai trouvé un tube d'échappement et j'attends la paye pour commander un coude et les rotules

Message par **lionel25680** » 01 mars 2010, 20:45

Nouvel allumeur reçu aujourd'hui...un Femsa (je ne connaissait pas) super propre

Merci 4lfurious )= . Merci aussi à Chico qui s'était lui aussi spontanément proposé à m'en envoyer un.

http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... A40645.jpg

Demain, il passe sur le banc voir si tout est bien réglé

Puis rebelote, plus qu'a le monter et le caler

(j'aime pô la mécanique, j'y pige rien

)

Merci encore )=

Message par **furious49** » 01 mars 2010, 21:18

Amuse toi bien pour le remontage

Message par **lionel25680** » 02 mars 2010, 19:18

4Lfurious49 a écrit : Amuse toi bien pour le remontage

Du premier coup

Je suis content, je progresse quand même un peu (j'ai utilisé la méthode d'Alvinflumox conseillée en page 2, ça va nikel).
Et avec un allumeur en état, on arrive à régler l'avance à peu près à l'oreille.
En tout cas, c'est le jour et la nuit..... quelques peuf peuf surement liés au tube d'échappement cassé.

Claude (Attila), si tu passes par là, auras tu 5 minutes vendredi pour affiner le réglage

?

Petite question par contre, mon roulement avant droite est mort et fait beaucoup de bruit. Je vais en commander des neufs la semaine prochaine mais en attendant, il y a t'il un risque de rouler comme ça?

Merci

Message par **Rs01** » 02 mars 2010, 19:29

Un roulement mort => risque de perdre la roue

Message par **petibonohm** » 02 mars 2010, 19:32

Rs01 a écrit : Un roulement mort => risque de perdre la roue

pas jusqu'à là quand même ! y'a encore l'écrou du cardan

mais ça peut bloquer la roue comme un coup de frein à main !!

++BeN

Message par **lionel25680** » 02 mars 2010, 19:34

Rs01 a écrit : Un roulement mort => risque de perdre la roue

Ah oui quand même :waw:

Remarque, il en restera encore 3 :ph34r: mais bon, on ne va pas risquer l'accident bêtement
merci pour ta réponse rapide et convaincante (n'est pas Jethro qui veut)

http://img705.imageshack.us/i/183532498 ... 92223.jpg/

bande de grands malades

Message par **lionel25680** » 02 mars 2010, 19:37

petibonohm a écrit :
Rs01 a écrit : Un roulement mort => risque de perdre la roue
pas jusqu'à là quand même ! y'a encore l'écrou du cardan

mais ça peut bloquer la roue comme un coup de frein à main !!

++BeN

Ouais, c'est pas mieux :x

Je vais chez AD demain soir

en esperant qu'ils aient ça en stock

Message par **doudou** » 02 mars 2010, 19:44

sinon t'as du SKF par cher sur oscaro
j'ai commandé les miens aujourd'hui

je suis allé chez Ad hier, mais apres 20min d'attente

j'ai renoncé a demander les prix, me suis barré ^^

Message par **lionel25680** » 02 mars 2010, 20:03

doudou a écrit : sinon t'as du SKF par cher sur oscaro
j'ai commandé les miens aujourd'hui

je suis allé chez Ad hier, mais apres 20min d'attente j'ai renoncé a demander les prix, me suis barré ^^

Oui, j'ai cru comprendre que SKF était la référence

Je vais voir sur Oscaro voir comment ça se passe.

Vrally 4L

[PRES] Une F6 à pas de sous

Qui est en ligne